Chalmersin yliopiston tutkimus osoittaa konttikuljetusten tehottomuuden
Lähes puolet Ruotsin konttiautoista ajaa tyhjänä. Chalmersin teknillisen korkeakoulun kehittämät laskentamallit pyrkivät parantamaan kuljetusten tehokkuutta ja vähentämään päästöjä.
Tutkijat Chalmersin teknillisessä korkeakoulussa ovat analysoineet konttiliikenteen tehottomuutta ja havainneet, että lähes 50 prosenttia Ruotsin konttiautojen ajokilometreistä kertyy tyhjänä ajetuista matkoista. Tämä ilmiö lisää merkittävästi kuljetusalan tarpeettomia kustannuksia ja päästöjä.
Ryhmä on kehittänyt laskentamalleja, jotka tarjoavat yksityiskohtaista tietoa kuljetusten reiteistä ja kuormaustilanteista. Tavoitteena on auttaa logistiikkayrityksiä optimoimaan reittejään ja vähentämään tyhjänä ajamista, mikä on kriittistä alan ilmastotavoitteiden kannalta.
Vuonna 2019 liikennesektori vastasi noin 15 prosentista maailman kasvihuonekaasupäästöistä, ja tieliikenne oli päästöjen suurin lähde. Uuden mallinnustyökalun odotetaan tarjoavan konkreettista ohjausta kuljetusten tehostamiseen ja siten pienentävän raskaan liikenteen ympäristövaikutuksia.