Changan Auto: Joustonrajoitukset eivät ole yrityksen käytäntö

Changan Auton varatoimitusjohtaja 杨大勇 kielsi torstaina kaikki väitteet, jotka koskevat sähköautojen akun suorituskyvyn rajoittamista etäpäivityksillä. "Emme ole koskaan käsitelleet akun lukitsemista sisäisissä kokouksissa, eikä sitä ole koskaan vaadittu", 杨 sanoi tiedotusvälineille.

杨 korosti Changan Auton pitkää historiaa, joka ulottuu 164 vuoden taakse, ja sanoi, että yritys on aina sitoutunut rehellisyyteen ja käytännöllisyyteen. Hän totesi, että tällaiset rajoitukset aiheuttaisivat yritykselle loputtomia ongelmia. Sen sijaan Changan Automobile pyrkii ratkaisemaan mahdolliset kysymykset teknologian, lupausten ja palvelun avulla.

Keskustelu akun rajoittamisesta on saanut huomiota Kiinan sähköautomarkkinoilla. Tammikuuhun 2026 mennessä Kiinan 12315-kuluttajavalitusfoorumi oli vastaanottanut yli 12 000 valitusta OTA-päivityksiin liittyvistä akkujen rajoituksista, mikä on 273 % enemmän kuin edellisenä vuonna.

"Sähköautojen lukitseminen" viittaa käytäntöön, jossa autonvalmistajat rajoittavat etäpäivitysten avulla akun latauskapasiteettia tai virranantoa ilman kuluttajan suostumusta. Tämä voi johtaa ajoneuvon toimintamatkan lyhenemiseen ja latausnopeuden hidastumiseen. Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö sekä markkinoiden valvontavirasto antoivat maaliskuussa 2026 ohjeet, jotka kieltävät tällaiset toimet ohjelmistopäivitysten kautta ilman kuluttajien selkeää suostumusta.