Changan Automobile: Autoteollisuus kamppailee alhaisilla voittomarginaaleilla
Changan Automobile raportoi autoteollisuuden siirtyneen vaiheeseen, jossa kilpaillaan olemassa olevista markkinaosuuksista. Yhtiön mukaan voittomarginaalit ovat laskeneet historiallisen alas.

Changan Automobile on todennut autoteollisuuden kohtaavan merkittäviä haasteita, jotka johtuvat kotimarkkinoiden paineista ja monimutkaisesta kansainvälisestä tilanteesta.
Yhtiön mukaan teollisuus on siirtynyt "varallisuuden kamppailun vaiheeseen", jossa voitot ovat laskeneet historialliseen alhaisimmilleen. Tätä tilannetta pahentavat edellisten tukipolitiikkojen päättyminen ja kuluttajien varovaisuus, mikä on hidastanut merkittävästi kotimaisen kysynnän kasvua. Changan Automobile pyrkii vastaamaan tähän markkinakilpailuun painottamalla arvoja ja tasapainoista volyymin ja voiton suhdetta. Yhtiö välttää aktiivisesti haitallista hintakilpailua ja keskittyy erilaistamaan tuotteitaan ja palveluitaan.
Sähköajoneuvojen kehityksessä Changan Automobile on panostanut voimakkaasti "kolmeen sähköön" (akku, sähkövoimansiirto, sähköohjaus) ja älykkäisiin järjestelmiin. Yhtiö on kehittänyt "Jinz hong" -akkubrandin, joka sai tunnustusta kansallisella tiede- ja teknologiapalkinnolla. Sähkövoimansiirron osalta se on lanseerannut alan ensimmäisen monivaihteisen sähköisen voimansiirron ja ottanut käyttöön "Taihang"-hajautetun sähköisen voimansiirron. Sähköohjauksen alalla yhtiö on esitellyt alan ensimmäisen "seitsemän yhdessä" -luokan SVDC-järjestelmän.
Älykkyyden saralla Changan Automobile on saanut L3-tason autonomisen ajamisen testiluvan ja hyväksynnän L4-tason robottaksien testaukseen. Yhtiö kehittää omaa "Tianshu Navigator" -älyavusteista ajojärjestelmäänsä, joka sisältää LiDAR-teknologiaa ja "end-to-end"-arkkitehtuurin. Järjestelmän odotetaan tulevan laajamittaiseen tuotantoon pian. Changan Automobile aikoo jatkaa akkujen teknologian tutkimus- ja kehitystyötä sekä teollista tuotantoa.