Kiinan ilmailuhallinto julkaisi vihreän kehityksen suunnitelman vuoteen 2030 asti
Kiinan siviili-ilmailuhallinto on asettanut uudet päästövähennystavoitteet, joiden mukaan lentokenttien ajoneuvokannan on sähköistyttävä merkittävästi vuoteen 2030 mennessä.

Kiinan siviili-ilmailuviranomainen on julkaissut uuden toimintasuunnitelman, joka tähtää ilmailualan hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen. Suunnitelma asettaa tavoitteeksi, että lentokenttien maahuolintakalustosta yli 55 prosenttia on oltava täyssähköisiä vuoteen 2030 mennessä. Yleiskäyttöisten ajoneuvojen kohdalla sähköistystavoite on jopa 90 prosenttia.
Keskeinen osa strategiaa on kestävien lentopolttoaineiden (SAF) tuotannon kasvattaminen 2,4 miljoonaan tonniin vuoteen 2030 mennessä. Viranomaiset panostavat erityisesti uusiin tuotantomenetelmiin, kuten biomassaan ja synteettisiin polttoaineisiin perustuviin teknologioihin. Tavoitteena on varmistaa alan riippumattomuus ja taloudellinen kannattavuus siirryttäessä pois fossiilisista polttoaineista.
Suunnitelmassa keskitytään myös energiatehokkuuden parantamiseen lentokentillä. Sähkön osuuden kokonaisenergiankulutuksesta odotetaan nousevan yli 60 prosenttiin. Lisäksi tavoitteena on vähentää lentokoneiden apumoottorien käyttöä maassa tarjoamalla korvaavia maasähköjärjestelmiä, mikä edistää osaltaan ilmailualan laajempaa hiilineutraaliustavoitetta.