Kiinan akkukäyttöisten ajoneuvojen akkuasennukset kasvoivat 14,7 % syyskuussa

Kiinan autoteollisuuden voima-akkuasennukset nousivat syyskuussa 87,2 GWh:iin, mikä on 14,7 % enemmän kuin vuotta aiemmin, kertoo Kiinan autoteollisuuden voima-akkuteollisuuden innovaatioiden liitto.

Kasvuun vaikutti merkittävästi litiumrautafosfaatti (LFP) -akkujen suosio. Syyskuussa LFP-akkujen asennusmäärä oli 74,5 GWh, mikä vastaa 85,5 % kokonaismäärästä ja kasvoi 19,9 % vuodentakaisesta. Samaan aikaan nikkeli-mangaanikoboltti (NMC) -akkujen asennusmäärä oli 12,3 GWh, 14,1 % kokonaismäärästä, ja laski 10,9 % vuodentakaisesta.

Koko vuoden 1–9 kuukauden aikana kotimainen voima-akkujen kokonaisasennusmäärä oli 576,3 GWh, mikä on 16,7 % kasvua edellisvuoteen verrattuna. LFP-akkujen osuus tästä oli 477,2 GWh (82,8 % kokonaismäärästä), kasvua 18,5 %, kun taas NMC-akkujen osuus oli 97,9 GWh (17,0 %), kasvua 7,3 %.

Kuun lopussa suurimmat toimijat Ningde Era ja BYD hallitsivat markkinoita edelleen yhdessä, vaikka niiden yhteenlaskettu osuus laski hieman edelliseen kuukauteen verrattuna. Tilastot osoittavat Kiinan sähköajoneuvomarkkinoiden jatkuvaa laajentumista ja akkuteknologian kehitystä.