Kiinalaisvalmisteiset sähköautot dominoivat Australian markkinoita
Australian sähköautomarkkinat saavuttivat kesäkuussa ennätyksellisen myynnin, ja seitsemän myydyintä mallia olivat kiinalaisvalmisteisia. Jopa Teslan Model Y valmistetaan Shanghaissa.
Australian sähköautomarkkinoiden myynti saavutti kesäkuussa uuden kuukausiennätyksen, ja ensimmäistä kertaa seitsemän täyssähköautomallia ylitti 1000 auton kuukausimyynnin. Kaikki nämä seitsemän mallia olivat joko kiinalaisia merkkejä tai valmistettu Kiinan tehtaissa.
Mielenkiintoista on, että vaikka Tesla Model Y oli myydyin malli, sekin tuli Shanghain tehtaalta. Aiemmin Australiassa vain yksi tai kaksi sähköautomallia, kuten Tesla Model Y, Model 3 ja BYD Seagull 7 (Sealion 7 EV), ylsivät yli 1000 auton kuukausimyyntiin. Kesäkuussa tähän joukkoon liittyi viisi uutta kiinalaismerkkiä. Model 3 putosi listalla sijalle 12.
Teslan Model Y:n lisäksi listan kärjessä olivat BYD Sealion 7 ja Atto 2, Geely EX5, Omoda Jaecoo J5, Zeekr 7X ja MG4 Urban – kaikki kiinalaisia merkkejä tai kiinalaisomistuksessa olevia brändejä. Kaikki seitsemän myydyintä täyssähköautoa valmistettiin Kiinan tehtaissa, kun otetaan huomioon Shanghain tehtaan osuus Australiassa myytävien Tesla-mallien toimituksissa.
Kilpailukykyiset hinnat ovat merkittävä tekijä kiinalaisten mallien nopeassa nousussa Australiassa. Kolme listan malleista, BYD Atto 2, Omoda Jaecoo J5 ja MG4 Urban, maksoivat alle 40 000 Australian dollaria. Näillä hinnoilla ja vahvalla saatavuudella kiinalaismerkit ovat nopeasti saavuttamassa markkinaosuutta, joka aiemmin oli japanilaisten merkkien hallussa.