Daly BMS varoittaa lyijyakku-latureiden vaaroista litiumakuille
Daly BMS antaa selkeän varoituksen lyijyakku-latureiden käytöstä LiFePO4-akuissa. Yhteensopimattomat latausalgoritmit voivat aiheuttaa vaaratilanteita ja vahingoittaa akkuja pysyvästi.

Daly BMS, akkuteknologiaan erikoistunut yritys, on julkaissut tiedotteen, jossa se varoittaa voimakkaasti lyijyakku-latureiden käytöstä litiumrautafosfaatti (LiFePO4) akuissa. Yhtiön mukaan lyijyakku-laturien käyttäminen voi olla vaarallista ja aiheuttaa pysyviä vaurioita litiumakuille, jopa vaarallisen ylikuumenemisen.
Keskeinen ongelma liittyy erilaisten latausalgoritmien välillä. Lyijyakku-laturit käyttävät tyypillisesti jatkuvaa ylläpitolatausta ja voivat aktivoida korkeajännitteisiä 'desulfation'-toimintoja. Nämä menetelmät ovat haitallisia LiFePO4-akuille, jotka vaativat tarkasti hallitun Constant Current/Constant Voltage (CC/CV) -latausprofiilin. Lyijyakku-laturien liian korkea jännite voi saada LiFePO4-akun akku-hallintajärjestelmän (BMS) sulkeutumaan tai pahimmassa tapauksessa johtaa hallitsemattomaan lämpenemiseen.
Lisäksi akkujen hallintajärjestelmä (BMS) voi jatkuvasti taistella lyijyakku-laturin virtaa vastaan. Tämä johtuu yhteensopimattomista jännitetasoista, mikä pakottaa BMS:n aktivoimaan ylijännitesuojauksen toistuvasti. Seurauksena akku jää vajaasti ladatuksi ja lyhentää merkittävästi sekä BMS:n että itse akun käyttöikää.
Daly BMS korostaa, että LiFePO4-akkujen turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi on välttämätöntä käyttää nimenomaan niille suunniteltua laturia. Oikea litiumakku-laturi noudattaa tarkkaa CC/CV-käyrää, katkaisee latauksen täysin akun saavutettua 100 % latauksen ilman ylläpitolatausvaihetta, ja sisältää usein 0V herätystoiminnon syväpurkautumistilanteiden varalle.