Dassault Aviation päivitti puolustusohjelmiaan
Dassault Aviation esitteli vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon taloudellisen tilanteensa ja päivitti useita puolustus- ja siviililentokoneohjelmiaan. Keskeisiä uudistuksia ovat Rafale-hävittäjän vientisopimukset ja uusien teknologioiden kehitys.
Ranskalainen lentokonevalmistaja Dassault Aviation antoi 22. heinäkuuta 2026 päivityksen meneillään olevista puolustus- ja siviililentokoneohjelmistaan. Yhtiö on saanut merkittäviä tilauksia Rafale-hävittäjästään ja on edistynyt uusien siviili-ilma-alusten, kuten Falcon 10X:n, kehityksessä.
Armeijan ohjelmistoja koskevan lain päivitys ja Ranskan puolustusbudjetin kasvu tukevat yhtiön sotilaspuolen tilauskantaa. Kesäkuun 30. päivään 2026 mennessä Dassault Aviationilla oli yhteensä 208 Rafale-hävittäjän tilausta toimitettavana. Maanantaihin 13. heinäkuuta 2026 mennessä Ranska ja Ukraina olivat sopineet 16 Rafale-koneen hankinnasta. Samana päivänä Dassault Aviation ja Harmattan AI ilmoittivat onnistuneesta yhteistyöstä, jossa sähköistä sodankäyntiä tukeva lennokki osallistui lennon aikana tapahtuvaan harjoitukseen Rafale-hävittäjän kanssa.
Intiassa puolustusneuvosto on päättänyt aloittaa suorat neuvottelut 114 Rafale-hävittäjän hankinnasta. Dassault Aviation on sitoutunut "Make in India" -aloitteeseen ja jatkaa kumppanuuksiaan Intiassa. Yhtiö pyrkii laajentamaan teollista jalanjälkeään Intiassa ja harkitsee teollista järjestelyä, joka ulottuu lentokoneiden lentoon saattamiseen asti 114 Rafale-projektin yhteydessä.
Siviilipuolella Falcon 10X -liikesuihkukoneen ensilento tapahtui onnistuneesti 19. kesäkuuta 2026, ja lentotestauskampanja on alkanut. Dassault Aviation on ainoa lentokonevalmistaja maailmassa, joka on lennättänyt täysin uutta, näin suurta lentokonetta vuonna 2026. Koneen odotetaan tulevan käyttöön vuonna 2029, ja tilauksia oli 23 kappaletta ensimmäisen vuosipuoliskon loppuun mennessä.
Yhtiö myös päivitti tilannetta useista muista ohjelmistaan. Ranskan ja Saksan johtajat ovat päättäneet lopettaa yhteisen FCAS/NGF (Future Combat Air System / Next Generation Weapon System) -hankkeen, ja Ranskan valtio keskustelee vaihtoehtoisesta, puhtaasti ranskalaisesta tai yhteistyöhön perustuvasta demonstrattorista tulevaisuuden taistelulentokoneelle. Lisäksi Dassault Aviation haastaa Airbus Defence and Space GmbH:n yksipuolisen päätöksen lopettaa Dassault Aviationin osallistuminen Eurodrone-sopimukseen.