Oikeus vaatii selvitystä sovelluskuljetusten turvallisuudesta
Delhin oikeus on antanut kehotuksen taksisovelluksille Ola, Uber ja Rapido vastata syytöksiin puutteellisista turvatoimista. Vastaajien on toimitettava vastauksensa 16. joulukuuta pidettävää käsittelyä varten.
Delhin oikeuskorkein oikeus on antanut kehotuksen useille kyytipalvelusovelluksille ja viranomaisille vastata julkista etua koskevaan kanteeseen, joka koskee naisten turvallisuutta sovelluspohjaisissa taksi- ja pyörätaksipalveluissa. Ola, Uber ja Rapido sekä Intian keskushallinto, Delhin hallitus ja Delhin poliisi saivat 30. syyskuuta tiedoksiannon, jossa pyydetään heitä toimittamaan vastauksensa oikeuden määräämään määräaikaan mennessä.
Kanne, jonka on jättänyt Aditya Sehgal, pyytää tarkistamaan nykyisiä turvajärjestelyjä ja pakollisia menettelytapoja kyytipalvelualustoille. Kanteen mukaan sovelluspohjaiset yritykset liikennöivät Delhin metropolialueella yli 200 000 autoa, mutta kuljettajien tarkastukset, erityisesti yöaikaan, ovat riittämättömiä. Kanne nostaa esiin huolen siitä, ettei kuljettajien päihtymystä tai muita rikoksia ehkä tarkisteta riittävästi yövuorojen aikana.
Vaatimukset sisältävät pakollisen rikosrekisteriotteiden tarkistuksen kaikille kuljettajille. Lisäksi pyydetään varmistamaan, että sovelluksessa näkyvät kuljettajan ja ajoneuvon tiedot vastaavat todellisuutta. Kanne ehdottaa, että matkustajille tulisi sallia matkojen peruuttaminen ilman rangaistuksia, jos kuljettaja tai ajoneuvo vaihtuu ilman lupaa, ja että tällaiset muutokset tulisi kirjata turvallisuustapahtumiksi.
Lisäksi kannustetaan perustamaan ympärivuorokautisia komento- ja valvontakeskuksia, jotka käsittelisivät hätätilanteita ja SOS-hälytyksiä. Nämä keskukset jakaisivat matkatiedot, kuljettajan henkilöllisyyden, ajoneuvon rekisterinumeron ja reaaliaikaisen sijainnin poliisille ja pelastusviranomaisille, tietosuojaa kunnioittaen. Muita vaatimuksia ovat automaattiset hälytykset merkittävistä reittipoikkeamista, valvonta riskialttiissa paikoissa ja säännöllinen, todennettavissa oleva sukupuolisensitiivisyyskoulutus kuljettajille.
Kanne pyytää myös aikataulutetun järjestelmän valitusten käsittelyyn, jotka liittyvät häirintään, pahoinpitelyyn, epäasialliseen käytökseen ja hätätilanteiden hoitamatta jättämiseen. Siihen ehdotetaan myös naiskuljettajien joukon perustamista. Yksin matkustavat naiset voisivat pyytää tällaisia kuljettajia, tai heille voitaisiin antaa etusija kyytien jaossa saatavuuden mukaan. Oikeuden jatkokäsittely on määrätty 16. joulukuuta.