Deutsche Umwelthilfe kritisoi E-kerosiinin kiintiön poistamista
Deutsche Umwelthilfe (DUH) kritisoi Saksan hallituksen päätöstä poistaa sähköpohjaisten polttoaineiden, kuten E-kerosiinin, sekoitusvelvoite lentoliikenteessä. Järjestö varoittaa, että tämä hidastaa tarpeellista E-kerosiinin tuotannon kasvua.
Berliini – Saksalainen ympäristöjärjestö Deutsche Umwelthilfe (DUH) on arvostellut liittokabinetin päätöstä poistaa sähköpohjaisten polttoaineiden, erityisesti niin sanotun Power-to-Liquid (PtL) -kiintiön, velvoite lentoliikenteessä. Alun perin kiintiön oli tarkoitus edistää E-kerosiinin käyttöä vuodesta 2026 alkaen.
DUH:n mukaan päätös jarruttaa keskeisten uusiutuvien lentopolttoaineiden tuotannon ja käyttöönoton kasvua. Järjestö huomauttaa, että samalla hallitus lykkää kasvihuonekaasujen vähennyskiintiön (THG-kiintiö) uudistamista, vaikka sen on tiedetty ohjaavan investointeja ilmastoa vahingoittaviin polttoaineisiin.
"Kun lentoliikenteen kansallinen E-kerosiinikiintiö poistetaan ja samalla keskustellaan vedyn ja sähköpolttoaineiden kiintiön käyttöönotosta tieliikenteessä kasvihuonekaasujen vähennyskiintiön (THG-kiintiö) sisällä, jokin menee pahasti pieleen", totesi DUH:n pääjohtaja Jürgen Resch.
Resch korosti, että vihreä vety ja sähköpolttoaineet ovat niukkoja ja kalliita, ja ne tulisi ensisijaisesti varata lentoliikenteen ja merenkulun kaltaisiin aloihin, joilla vaihtoehtoja on vähän. Tieliikenteessä hallituksen tulisi hänen mukaansa keskittyä suoraan sähköistämiseen ja uudistaa THG-kiintiö vastaamaan tätä tavoitetta, samalla kun maatalouspolttoaineista ja jäte- ja jäännöspohjaisista polttoaineista luovutaan tai niiden käyttöä rajoitetaan tiukasti.