Dongfeng Motor kehitti ensimmäisenä 2400 MPa huippulujasta teräsrakenneosaa
Dongfeng Motorin tutkimus- ja kehitysosasto on ilmoittanut onnistuneesti kehittäneensä alan ensimmäisen 2400 MPa:n huippulujasta teräsrakenteen osan. Uusi materiaali parantaa ajoneuvojen turvallisuutta ja suorituskykyä.
Kiinalainen autojen valmistaja Dongfeng Motor on ilmoittanut saavuttaneensa merkittävän teknologisen edistysaskeleen kehittämällä ensimmäisenä alallaan 2400 MPa:n huippulujasta teräsrakenneosan. Yrityksen tutkimus- ja kehitysosasto tiedotti onnistuneesti valmistaneensa uuden materiaalin laserhitsatun, integroidun ovikiekkokappaleen prototyypin.
Uutta materiaalia kuvaillaan vahvaksi, sitkeäksi ja helposti hitsattavaksi. Dongfeng Motorin mukaan sitä on jo integroitu "Yi Jing" -autojen teknologiaan. Tämän uuden materiaalin käyttö lisää ajoneuvon oven reunaan asennettavan pilarirakenteen lujuutta 16,2 prosenttia verrattuna edelliseen sukupolveen. Tämä optimoi matkustamon jäykkyyttä ja törmäysenergian absorptiota yhdistämällä sen 1500 MPa:n vaimentavan vyöhykkeeseen.
Materiaalin sitkeyttä on parannettu monin keinoin, kuten seoskoostumuksen optimoinnilla ja raekoon hallinnalla. Sen ominaisuudet säilyvät hyvin myös matalissa lämpötiloissa, ja sen haurauden ylityslämpötila on alle -50 astetta Celsiusastetta. Lisäksi uuden materiaalin hitsausominaisuuksia on parannettu merkittävästi, vaikka sen suuri lujuus tuo haasteita hitsaukseen. Uudet hitsaustekniikat ja laitteistot ehkäisevät halkeamia ja parantavat hitsiliitosten leikkauslujuutta 18 prosentilla.
Dongfeng Motorin teknologinen innovaatio ei rajoitu tähän. Viimeaikaisessa kokeilussa menestyksekkäästi valmistettiin sinkkipohjaisella pinnoitteella varustettu 2400 MPa:n laserhitsattu ovikiekkokappale. Tämä yhdistelmä tarjoaa korkean lujuuden, erinomaisen korroosionkestävyyden ja vedyn aiheuttaman haurastumisen vastustuksen. Uutta terästä tullaan käyttämään ensin "Mengshi"-malliston keskeisissä turvallisuusrakenteissa vuodesta 2026 alkaen.
Dongfeng Motorin teknologiavaljastaa superkorkealujun teräksen parantamaan ajoneuvojen turvallisuutta ja kestävyyttä. Yritys on sitoutunut jatkamaan materiaalitutkimusta ja -kehitystä autoteollisuuden tarpeisiin.