DoorDashin lennokkien toimitusstrategia alkoi maalta

DoorDash esitteli uuden kuusiroottorisen lennokkinsa, jota käytetään sen uudessa lennokkien toimitusliiketoiminnassa, Dash Forward 2026 -vuosittaisessa tapahtumassaan keskiviikkona.

Yritys kertoi, että lennokkien toimitusliiketoiminnan kehittäminen alkoi haastavien maatoimintojen suunnittelusta, kuten lastausjärjestelmistä, ruoan luovutuksesta keittiöstä ja pakkaamisesta, ennen kuin teknologia suuntasi ilmaan.

DoorDashin tutkimus- ja kehitystiimi, DoorDash Labs, joka kehitti myös aiemmin Dot-autonomisen kuljetusrobotin, loi lennokkien toimituspalvelun, joka tunnetaan nyt nimellä DoorDash Air. Sama tiimi kehitti myös taustalla toimivan ohjelmiston, Autonomous Delivery Platform (ADP), hallitsemaan monimutkaista logistiikkaa, joka koskee ihmisten, robottien ja lennokkien suorittamia toimituksia.

ADP-ohjelmisto hyödyntää älykkäitä reititysratkaisuja, jotka ottavat huomioon muun muassa sään, lennokkien toimintasäteet ja maanpäällisen liikenteen, määrittääkseen, mitkä tilaukset soveltuvat parhaiten lennokilla toimitettaviksi. Yrityksen järjestelmäkeskeinen strategia tukee sen vahvuuksia, sillä DoorDash ei ole ensisijaisesti laitevalmistaja, mutta sillä on yli vuosikymmenen kokemus ja laaja käyttäjädata kauppiaiden ja asiakkaiden osalta.

DoorDash sai heinäkuussa Yhdysvaltain ilmailuhallinnolta (FAA) Part 135 -lentoliikenteen harjoittajan sertifikaatin, joka sallii kaupallisten lennokkien toimituspalvelujen laillisen operoinnin Yhdysvalloissa. Yritys suunnittelee aloittavansa pilottitoimitukset Pohjois-Kaliforniassa yhteistyökumppaneiden kanssa.