Hollantilainen työpaja rakensi sähkö-Land Rover Defenderin Panterra-mallin
Hollantilainen The Landrovers on kehittänyt seitsemän vuoden ajan Panterra-nimistä sähköistä Land Rover Defender -versiota. Ajoneuvo tarjoaa 604 km toimintamatkan ja nelivedon.
Hollantilainen autojen erikoiskorjaamo The Landrovers on viimeistellyt Panterra-mallin, joka perustuu klassiseen Land Rover Defenderiin. Ajoneuvon kehitys kesti seitsemän vuotta, ja se pyrkii yhdistämään retro-ulkonäön ja modernin sähköautotekniikan päivittäiseen ajettavuuteen.
Panterra varustettuna 200 kWh akulla kykenee WLTP-standardin mukaan 604 kilometrin toimintamatkaan. Neljässä pyörässä on omat navamotorit, jotka mahdollistavat reaaliaikaisen vääntömomentin jaon kaikille pyörille. Moottoreiden yhteisteho on 447 kW, ja ne kiihdyttävät 2,9 tonnin painoisen auton sataseen 5,5 sekunnissa.
Ajoneuvossa on uudelleen suunniteltu alusta ja erillisjousitus etu- ja taka-akselilla, mikä parantaa ajettavuutta. Jousitusvaihtoehtoina ovat kierrejouset ja ilmajouset. Sähköinen ohjaustehostin ja painojakauma 50:50 takaavat vakaamman ajokokemuksen.
Sisätiloissa on käytetty koneistettuja alumiiniosioita, nahkaa ja korkealaatuisia viimeistelymateriaaleja luomaan ylellistä tunnelmaa. Panterra-mallin alkaen hinta on noin 570 000 Yhdysvaltain dollaria.