Ympäristöjärjestöt vaativat Dortmundiin kuorma-autojen ohikulkukielttoja pienhiukkasille
Tiedossa olevien muutospyyntöjen lisäksi Dortmundin kaupungin ja Arnsbergin piirihallinnon on toteutettava muita toimenpiteitä puhtaan ilman takaamiseksi. Ympäristöjärjestöt BUND ja DUH uhkaavat oikeustoimilla.
Huhtikuun 8. päivänä 2005 ympäristöjärjestöt BUND (Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland) ja Deutsche Umwelthilfe (DUH) jättivät kiireellisen hakemuksen Dortmundin kaupungille ja Arnsbergin piirihallinnolle. Hakemuksessa vaaditaan kuorma-autojen ohikulkuliikenteen kieltämistä Brackeler-kadulta ja muilta Dortmundin pienhiukkasilla kuormitetuilta kaduilta huhtikuun 13. päivään mennessä.
Järjestöjen mukaan "kaikki muut tarvittavat toimenpiteet" on myös toteutettava, jotta jo vuoden alusta voimassa olleiden raja-arvojen noudattaminen voidaan varmistaa. Hakemus tehtiin yhden Brackeler-kadun asukkaan pyynnöstä, joka asuu lähellä osavaltion ympäristöviraston mittausasemaa. Dortmund on neljäs kaupunki Saksassa, joka on ylittänyt pienhiukkasraja-arvon 35 kertaa, Münchenin, Stuttgartin ja Düsseldorfin jälkeen.
BUNDin liittovaltion tiedottaja Jürgen Resch totesi, että viranomaisten on toimittava nyt, ei myöhemmin. Hän korosti, että kansalaisilla on oikeus puhtaaseen ilmaan. Jos vaatimuksiin ei vastata ajoissa, järjestöt aikovat nostaa kanteen ja juridisesti toteuttaa välittömiä toimenpiteitä.
Ympäristöjärjestöt korostavat, että kuorma-autojen liikenteen rajoitusten tulisi koskea useita katuja, eikä vain Brackeler-katua. Muuten ongelma vain siirtyy muille, kuten B1-moottoritielle tai muille kaupungin sisäisille kaduille. He peräänkuuluttavat sitovaa kuorma-autoreittisuunnitelmaa, joka pitäisi moottoriteiden liikennettä kaupunkien ulkopuolella ja vähentäisi kaupunkien sisäistä liikennettä.
BUND ja DUH kehottivat Arnsbergin piirikunnan johtajaa Renate Drewkeä ottamaan mallia Düsseldorfista. Siellä lainsäädännöllinen paine on johtanut toimiin, ja kuorma-autojen ohikulkuliikenteen kieltämisen ensimmäiset onnistumiset ovat nähtävissä. Lisäksi valmistellaan dieselajoneuvojen kieltoja ilman hiukkassuodatinta eteläisessä kaupungin keskustassa. DUH pitää Düsseldorfin mallia ympäristövyöhykkeestä esimerkkinä Dortmundille ja koko Saksalle pienhiukkasrasituksen vähentämiseksi.