EU:n uudet pakolliset turvajärjestelmät kaikkien uusien kuorma-autojen ja bussien osalta heinäkuusta 2024 alkaen

Euroopan Unionin uusi yleinen turvallisuusasetus (GSR) astuu voimaan heinäkuussa 2024, edellyttäen että kaikki uudet rekisteröitävät kuorma-autot ja bussit varustetaan kahdeksalla pakollisella automaattisella kuljettajaa avustavalla turvajärjestelmällä.

Uudistus on osa EU:n "Vision Zero" -aloitetta, jonka tavoitteena on vähentää kuolemaan johtaneita tieliikennetapaturmia ja vakavia loukkaantumisia nollaan vuoteen 2050 mennessä. Se myös luo puitteet autonomisten ajoneuvojen hyväksynnälle ja yhdenmukaistaa säännökset Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission direktiivien kanssa.

Vaatimuksiin kuuluvat muun muassa hätäjarrutusvalot, rengaspaineen valvontajärjestelmä, kuolleen kulman varoitusjärjestelmä, peruutus- ja liikkeellelähtöavustimet, kuljettajan vireystilan ja tarkkaavaisuuden varoitusjärjestelmä sekä älykäs nopeusavustin. Lisäksi määritellään rajapinta alkoholin käyttöä estäville laitteille.

Scania ilmoittaa, että suurin osa näistä vaatimuksista täytetään jo nykyisissä ajoneuvoissa. Yritys korostaa panostavansa vahvasti kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuteen. Aiempina vuosina tapahtuneiden lähes 20 000 kuolemaan johtaneen tieliikennetapaturman (joissa raskaat ajoneuvot olivat osallisina noin 14 prosentissa) ja ihmisen aiheuttamien virheiden (jopa 90 % tapaturmista) vähentäminen nähdään keskeisenä motiivina asetukselle.

Lisävaatimuksia täytyy asentaa vuodesta 2026 ja 2029 alkaen. Suunnitelmat täyttää nämäkin vaatimukset ovat jo käynnissä Scanialla.