Sähköautojen akkutoimittajien voittajat ja häviäjät
Tulevaisuuden markkinatutkimusyritys Future Market Insightsin mukaan sähköautojen akkutuotannon kasvu ei hyödytä kaikkia alihankkijoita tasapuolisesti. Voittajat ovat niitä, jotka pystyvät vastaamaan akkujen vaatimiin erikoistekniikoihin.
Sähköautojen (EV) akkujen tuotannon voimakas kasvu muokkaa merkittävästi autonvalmistajien alihankkijoiden maisemaa, mutta kaikki toimijat eivät hyödy siitä samalla tavalla. Uuden analyysin mukaan Future Market Insights (FMI) tunnistaa selkeitä voittajia ja häviäjiä akkutoimittajien joukossa.
Raportin mukaan menestyjiä ovat ne yritykset, jotka ovat erikoistuneet akkujen lämmönhallintaan, tehonsiirtoelektroniikkaan, akkuohjausjärjestelmiin (BMS), suurjännitejärjestelmiin, pakkausten turvallisuuteen, kevyeisiin rakenteisiin, akkukoteloihin ja kierrätykseen. Sen sijaan häviäjiä ovat ne toimijat, jotka ovat liian riippuvaisia perinteisistä polttomoottoreihin, pakoputkiin, polttoainejärjestelmiin ja tavanomaisiin voimansiirtojärjestelmiin.
FMI korostaa, että alihankkijoiden kokoontumisriski kasvaa, sillä akku- ja sähköistystoimittajat vaativat merkittäviä pääomainvestointeja ennen vakaiden tuottojen varmistumista. Merkittäviä osaamispuutteita esiintyy erityisesti paikallisessa akkujen valmistuksessa, tuotannon tehokkuudessa, lämpöturvallisuudessa, ohjelmistojen integroinnissa ja toimitusketjun jäljitettävyydessä.
Yleinen harhaluulo on, että kaikki sähköautotoimittajat hyötyvät sähköautojen yleistymisestä. FMI:n mukaan vain ne toimijat, joilla on harvinaisia, skaalautuvia ja puolustettavia kyvykkyyksiä, ovat asemassa hyötymään alan kehityksestä. Akun tuotantoketju vaatii monenlaisia komponentteja, kuten lämpöjärjestelmiä, antureita, elektroniikkaa, rakenneosia, liittimiä ja ohjelmistoja, ja arvon jakautuminen toimitusketjussa tulee todennäköisesti olemaan epätasaista.