FAA: Boeing 737 MAX 10 -mallin sertifiointi etenee ohjelmistovirheen jälkeen

Yhdysvaltain ilmailuhallinto (FAA) on todennut, että osassa Boeing 737 MAX -lentokoneita esiintyvä ohjelmistovirhe ei aiheuta turvallisuusriskiä. Päätös, joka tehtiin korjaustoimenpiteitä käsittelevän toimikunnan kokouksen jälkeen, poistaa merkittävän esteen 737 MAX 10 -mallin tyyppihyväksynnältä.

Tämä kehitys on tärkeä Boeingille, sillä 737 MAX 10 on suositun 737 MAX -koneperheen suurin versio. Mallin sertifiointi on viivästynyt useita vuosia, ja tämä FAA:n päätös mahdollistaa prosessin etenemisen.

FAA:n mukaan lentäjät pystyvät ohjaamaan konetta täysin myös ohjelmistovirheen ilmetessä, ja koneen antamat tiedot ovat selkeitä. Aiemmin viranomainen oli ilmaissut huolensa, että virhe saattaisi lisätä lentäjien työkuormaa tietyissä tilanteissa, kuten uudelleenlentoon lähdettäessä.

Samankaltaista ohjelmistoa käyttävän 737 MAX 7 -mallin sertifiointi saatiin elokuussa. Boeingin odotetaan saavan 737 MAX 10 -mallille sertifioinnin mahdollisesti jo tämän kuun aikana, mikä olisi linjassa aikaisempien arvioiden kanssa. Merkittävät lentoyhtiöt, kuten Alaska Airlines ja United Airlines, ovat tilanneet kyseistä konetyyppiä.