FACC Wichitan tehdas muokkasi 1000. Split Scimitar -siivekkeen
FACC AG:n tytäryhtiö Wichitassa, Yhdysvalloissa, on saavuttanut 1000. Split Scimitar -siivekkeen muokkausprojektinsa. Muokkaus parantaa Boeing 737 -lentokoneiden polttoainetehokkuutta.

FACC AG:n Wichitan-tehdas Yhdysvalloissa on suorittanut 1000. Split Scimitar -siivekkeen muokkaustyön. Tämä merkkipaalu saavutettiin vain vuosi tehdaslaajennuksen jälkeen.
Muokkauksessa vanhemmat Blended Winglet -siivekkeet muutetaan Split Scimitar -malleiksi Boeing 737 -koneisiin. Projekti alkoi FACC:lla vuonna 2014. Yhtiön mukaan tämä päivitys vähentää lentokoneiden polttoaineenkulutusta jopa 2,2 prosenttia, mikä pienentää hiilidioksidipäästöjä.
FACC Solutions Inc., yhtiön tytäryhtiö Wichitassa, toimitti "juhlakomponentin" Southwest Airlinesille. Tämä on jatkoa FACC:n ja Aviation Partners Boeingin yhteistyölle, jonka puitteissa on toimitettu yhteensä 6500 Blended- ja Split Scimitar -siivekejärjestelmää lentokoneiden jälkiasennuksiin.
Yhtiö korostaa, että Split Scimitar -siiveke parantaa lentämisen kestävyyttä ja tehokkuutta sekä pienentää lentoyhtiöiden operatiivisia kustannuksia. FACC:n Wichitan-tehtaalla on kapasiteetti suorittaa koko muutosprojekti, mukaan lukien maalaukset, kymmenessä päivässä.