FAW saavutti Kiinan päästömääräysten tavoitteet etuajassa

Kiinalainen autovalmistaja FAW on ilmoittanut saavuttaneensa tavoitteet Kiinan seuraavan sukupolven päästöstandardien, tunnetaan nimellä Guo 7 (国7), testauksessa ja kehityksessä. Yrityksen mukaan tutkimusprojekti, joka keskittyy hybridi-bensiinimoottorien teknologiaan näiden standardien täyttämiseksi, on hyväksytty ja saavutettu kolme vuotta ennen aikataulua.

FAW:n kehittämä teknologia kattaa useita avainalueita, mukaan lukien polttoaineen ruiskutuksen, moottorin ohjauksen ja jälkikäsittelyn. Yritys väittää saavuttaneensa täysin itsenäisen ja hallitun osaamisen koko pakokaasujen puhdistusketjussa. Kehittyneitä tekniikoita, kuten korkeapaineista suoraa polttoaineen ruiskutusta (500 bar) ja edistyneitä polttoprosessin hallintajärjestelmiä, on hyödynnetty hiukkasten muodostumisen vähentämiseksi ja päästötason saavuttamiseksi, joka täyttää tulevat tiukemmat rajoitukset.

Uutta teknologiaa suunnitellaan otettavaksi käyttöön FAW:n Hongqi-merkkisissä hybridi- ja energiatehokkaissa malleissa. Erityistä huomiota on kiinnitetty polttoaineen suoraruiskutuksen jälkeen asennettavaan hiukkassuodattimeen (GPF), jonka kerrotaan pystyvän keräämään vähintään 85 prosenttia 10 nanometrin kokoisista hiukkasista. Lisäksi kehitettiin uusia katalysaattoriteknologioita (TWC) ja pakokaasujen jälkikäsittelymenetelmiä, jotka nopeuttavat katalysaattorien aktivoitumista kylmäkäynnistyksen aikana ja vähentävät siten haitallisten aineiden päästöjä.

FAW:n mukaan uudet teknologiat auttavat tasapainottamaan päästöjen vähentämisen auton suorituskyvyn ja polttoainetalouden kanssa. Yritys on pyrkinyt erityisesti parantamaan kylmäkäynnistysolosuhteiden päästöjä ja vähentämään niihin liittyvää melua ja tärinää. Tavoitteena on varmistaa, että tulevaisuuden tieajoneuvot täyttävät tiukentuvat ympäristömääräykset ilman kompromisseja käyttäjäkokemuksessa tai tehokkuudessa.