Liittovaltion viranomaiset tutkivat GM:n jarruviat yli miljoonassa autossa

Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto (NHTSA) on laajentanut turvallisuustutkintaansa General Motorsin valmistamiin ajoneuvoihin satojen jarruvikailmoitusten vuoksi. Tutkinnan piirissä on yli 1,1 miljoonaa autoa, mukaan lukien monet GM:n sähköajoneuvot sekä Hondan ja Ac HONDAn ja AcuRA-merkkiset autot, joita GM on valmistanut.

Ongelma liittyy ajojärjestelmän "brake-by-wire" -jarrujärjestelmään, jonka GM tunnistaa nimellä eBoost. Valmistajan mukaan järjestelmässä voi esiintyä akselin murtuma, joka voi tapahtua ajon aikana. GM:n mukaan tällaisessa tilanteessa auton tulisi säilyttää kriittiset turvaominaisuudet, kuten lukkiutumattomat jarrut, luistonesto ja ajonvakautusjärjestelmä ainakin pysähdykseen asti.

NHTSA on kuitenkin vastaanottanut useita raportteja, jotka eivät tue tätä väitettä. Raporttien mukaan eBoost-järjestelmän viat voivat johtaa välittömään jarrutuksen menetykseen, mikä muodostaa merkittävän turvallisuusriskin. Viraston mukaan se on saanut 227 tapausta koskevaa raporttia, ja kun mukaan lasketaan GM:n itsensä keräämät tiedot, tapauksia on yhteensä 745.

Raportoitujen tapausten seurauksena on sattunut 22 onnettomuutta, joissa kuusi ihmistä on loukkaantunut. Onnettomuuksissa ei ole toistaiseksi raportoitu kuolonuhreja. Tutkinnan laajuus ja sen mahdolliset seuraukset GM:n ajoneuvojen turvallisuudelle ovat edelleen selvityksessä.