Lentojen myöhästymiset ja peruutukset vähentyivät vuoden 2019 alkupuolella
Lentojen myöhästymiset ja peruutukset vähenivät lievästi Saksassa ja Euroopassa vuoden 2019 ensimmäisellä vuosipuoliskolla. Flightrightin analyysi osoittaa noin 7 400 lennon peruuntuneen ja lähes 50 000 lennon myöhästyneen yli 30 minuuttia.

Lentomatkustamisen häiriöt, kuten myöhästymiset ja peruutukset, kokivat lievän laskun Saksassa ja Euroopassa vuoden 2019 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana. Fluggastrechteportalin Flightrightin tekemän analyysin mukaan Saksassa peruttiin noin 7 400 lentoa, mikä merkitsee 23 prosentin laskua edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Lisäksi lähes 50 000 lentoa myöhästyi yli 30 minuuttia, mikä on myös hienoinen lasku edellisvuoteen.
Frankfurtin lentoasema johti Saksan myöhästymistilastoja lähes 12 prosentin osuudella myöhästyneistä lennoista. Dresdenissä puolestaan oli eniten peruutuksia, noin kolme prosenttia lennoista. Vaikka nämä lentokentät olivat kärjessä myös edellisenä vuonna, kokonaisluvut ovat parantuneet. Vähiten myöhästymisiä koki Leipzigin lentoasema (4,8 prosenttia) ja vähiten peruutuksia Berlin Schönefeld (0,4 prosenttia).
Flightrightin toimitusjohtaja Sebastian Legler totesi, että lentojen ongelmissa on nähtävissä positiivinen suuntaus. "Air Berlinin konkurssin seuraukset eivät vaikuta yhtä voimakkaasti kuin vuonna 2018", Legler sanoi. Hän kuitenkin lisäsi, että lentoyhtiöt ovat oppineet viime vuoden operatiivisista ongelmista. Tilanteen kehitystä kesäkuukausina on kuitenkin seurattava, sillä ilmatila on edelleen kapasiteettinsa rajoilla.
Euroopan laajuisessa vertailussa, joka kattoi 40 suurinta lentokenttää, Lontoon lentokentät, kuten Luton ja Stansted, pärjäsivät hyvin vähäisillä peruutuksilla (0,2 prosenttia). Toisaalta Oslon lentokentällä oli eniten peruutuksia Euroopassa (2,6 prosenttia). Pienimmät myöhästymiset raportoitiin Las Palmasissa, Lontoo Stanstedissa ja Pariisi Orlyssa. Amsterdamissa, Lissabonissa ja Varsovassa lennot myöhästyivät useammin kuin 30 minuuttia.
Flightright arvioi, että vuoden 2019 ensimmäisen vuosipuoliskon myöhästymiset ja peruutukset luovat noin 500 miljoonan euron potentiaaliset korvausvaatimukset matkustajille, mikä on 100 miljoonaa euroa vähemmän kuin edellisenä vuonna. Oikeudellinen asiantuntija Oskar de Felice korosti, että tämä summa ei heijasta todellisia maksettuja korvauksia, sillä monet matkustajat eivät vieläkään tiedä oikeuksistaan tai heillä on vaikeuksia saada korvauksia lentoyhtiöiltä.