FORVIA HELLA esittelee uuden 12 V litiumioniakun sähköautoihin
FORVIA HELLA on lanseerannut integroidun 12 voltin litiumioniakkuja, joka yhdistää akun ja hallintajärjestelmän. Uusi akku on tarkoitettu sähkö- ja hybridiautoihin ja se on jo saanut merkittäviä sarjatilauskantoja.
Saksalainen autonosavalmistaja FORVIA HELLA on tuonut markkinoille ensimmäisen täysin integroidun 12 voltin litiumioniakkuja sähkö- ja hybridiajoneuvoihin. Komponentti yhdistää litiumioniakken ja matalajännitteisen akkuhallintajärjestelmän samaan yksikköön.
Yhtiö on jo saanut useilta kansainvälisiltä autonvalmistajilta sarjatuotantotilauksia, joiden kokonaisarvo on satoja miljoonia euroja. Säännöllinen tuotanto aloitetaan Kiinassa kesällä 2027.
Uuden akun kerrotaan olevan noin 20 prosenttia kevyempi kuin perinteiset lyijyhappoakut. Integrointi vähentää myös asennustilaa ja yksinkertaistaa ajoneuvon sähköjärjestelmää. Järjestelmä on suunniteltu tarjoamaan vakaa virransyöttö ajoneuvon turvallisuus-, mukavuus- ja tietoviihdejärjestelmiin, ja se toimii myös varavirtalähteenä, jos korkeajännitteinen sähköverkko pettää.
FORVIA HELLAn mukaan riippuvainen 12 voltin virransyöttö on edelleen välttämätöntä sähkö- ja hybridiautoissa, vaikka korkeajännitteisiä järjestelmiä onkin. Monet turvallisuus- ja mukavuustoiminnot, kuten kuljettajaa avustavat järjestelmät ja tietoviihdelaitteet, toimivat edelleen 12 voltin verkossa. Uusi akkuvalmiste ja sen korkeajännitteinen DC-DC-muunnin voivat yhdessä varmistaa turvallisuuskriittisten toimintojen, kuten ohjauksen ja jarrujen, redundantin virransyötön aina ASIL D -turvallisuustasoon saakka.
Uudet litiumioniakut ovat osa FORVIA HELLAn strategiaa tarjota entistä integroidumpia energianhallintajärjestelmiä yksittäisten komponenttien sijaan. Yritys uskoo tämän auttavan autonvalmistajia kehittämään tehokkaampia ja luotettavampia sähköisiä arkkitehtuureja.