📣 Lähetä tiedotteenne meille
Sivusto päivittyy 15 minuutin välein
Rakentaminen

GAC GT7 Plug-in Hybrid: CATL-akku ja Huawei-ajoneuvoteknologia

GAC on julkaissut lisätietoja tulevasta GT7-lisävoimaversioista. Auto käyttää CATL-akkuja ja Huawein älykkäitä ajotekniikoita.

11. heinäkuuta 2026
GAC GT7 Plug-in Hybrid: CATL-akku ja Huawei-ajoneuvoteknologia
Kuva on AI:lla tehty kuvituskuva

GAC on julkaissut lisätietoja tulevasta GT7-lisävoimaversiostaan, joka on nyt rekisteröity Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriössä (MIIT).

Ajoneuvon on ilmoitettu saavuttavan 1300 kilometrin kokonaiskantaman CLTC-standardin mukaan, ja sen sähköinen kantama on 252 kilometriä. GT7 käyttää vakiovarusteena CATL:n valmistamia akkuja ja Huawein Kunlun Smart Driving ADS 5 -järjestelmää, joka sisältää kattavan tunnistusjärjestelmän ja törmäyksenestotoiminnot.

Uuden mallin mitat ovat 5050 mm pitkä, 1980 mm leveä ja 1480 mm korkea, ja sen akseliväli on 3000 mm. Auto pystyy kuljettamaan viisi matkustajaa ja sen suurin nopeus on 190 km/h. Voimanlähteenä toimii 1498 cc moottori, jonka teho on 125 kW. LFP (litiumrautafosfaatti) -akut ovat peräisin yksiköiltä, jotka toimittaa Era-Yutong Battery Technology ja kokoonpanot Era-GAC Power Battery Co., Ltd.

GAC GT7 lanseerattiin virallisesti 26. kesäkuuta GAC:n ja Huawein yhteistyönä. Se on luokiteltu keskikokoiseksi älykkääksi "hunting break" -tyyliseksi coupéksi. Mallin sähköversion hinnat alkavat 209 900 juanista (noin 27 800 euroa).

Alkuperäinen lähde: ithome.com