SSAB:n tehtaalla testataan Gasumin biokaasua laivakuljetuksissa

SSAB:n Raahen terästehtaalla on käynnistetty tänään merkittävä ympäristötesti, jossa merikuljetusten polttoaineena kokeillaan Gasumin tuottamaa nesteytettyä biokaasua (LBG). Kokeilu toteutetaan yhteistyössä rahtiyhtiö ESL Shippingin ja energiayhtiö Gasumin kanssa.

Testissä M/S Viikki-alus sai polttoainetta nesteytetystä maakaasusta (LNG) ja yhdestä säiliöerästä biokaasua, joka tuotiin Gasumin Porin terminaalista SSAB:n Raahen tehtaalle. Tavoitteena on selvittää biokaasun soveltuvuutta merikuljetusten päästöjen vähentämiseen. Biokaasun metaanista suuri osa on peräisin biogeenisestä materiaalista, eikä se sisällä fossiilista hiiltä.

"Tällä testillä pyrimme selvittämään, voidaanko biokaasua käyttää pieniä määriä merenkuljetuksissa päästöjen vähentämiseksi. Biokaasun avulla fossiilisia hiilidioksidipäästöjä tässä kuljetusketjussa voitaisiin vähentää 25–28 prosenttia," toteaa SSAB:n ympäristö-, terveys- ja turvallisuusjohtaja Harri Leppänen.

SSAB pyrkii tuomaan markkinoille maailman ensimmäisenä teräsyhtiönä täysin fossiilivapaata terästä jo vuonna 2026 ja koko yhtiön tavoitteena on olla fossiiliton vuoteen 2045 mennessä. Tämän saavuttamiseksi yritys on käynnistänyt HYBRIT-hankkeen yhdessä LKAB:n ja Vattenfallin kanssa.

ESL Shippingin toimitusjohtaja Mikki Koskinen korostaa, että tämä testaus on tärkeä askel kohti fossiilivapaita merikuljetuksia. Gasumin myyntijohtaja Jacob Granqvist vahvistaa, että yhtiö lisää jatkuvasti biokaasun tuotantoa ja hankintaa vastatakseen asiakkaiden kasvavaan kysyntään puhtaammista polttoaineratkaisuista.