Gasumin laivasto käyttää bio-LNG:tä FuelEU Maritime -pooliin

Pohjoismainen energiayhtiö Gasum käyttää omaa kaasu- ja bio-LNG-aluskalustoaan FuelEU Maritime -asetuksen vaatimusten täyttämiseen. Yhtiön kahden bunkkerialuksen ja kahden kuljetusaluksen käyttö bio-LNG:llä tuottaa päästövähennysylijäämää, jota voidaan allokoida yhtiön FuelEU Maritime -pooliin.

Gasumin alukset, jotka toimittavat nesteytettyä kaasua ja bio-LNG:tä satamissa sekä kuljettavat sitä Pohjoismaissa ja Pohjois-Euroopassa, on varustettu kaksipolttoainemoottoreilla. Tämä mahdollistaa uusiutuvan bio-LNG:n käytön polttoaineena, mikä tarjoaa joustavuutta poolin tasapainottamiseen vuoden lopun lähestyessä.

"FuelEU Maritime -asetuksen ensimmäisen vuoden viimeisellä neljänneksellä alusten omistajien toiminta on kriittistä", kommentoi Gasumin meri-liiketoiminnan johtaja Jacob Granqvist. "Liittyminen Gasumin FuelEU Maritime -pooliin on helpoin ja luotettavin tapa varmistaa vaatimustenmukaisuus. Oman laivastomme lisääminen pooliin tuottaa lisäylijäämää, mutta senkin määrä on rajallinen."

Bio-LNG:n käyttö on tehokas tapa saavuttaa päästövähennysylijäämää, sillä sen elinkaaren aikaiset päästöt ovat keskimäärin 90 prosenttia pienemmät kuin perinteisten meriliikenteen polttoaineiden, kuten Marine Gas Oil (MGO). Lantaan perustuvana bio-LNG:n päästöt voivat olla jopa negatiivisia.

Gasumin strategiana on merkittävästi lisätä bio-LNG:n saatavuutta luoteiseurooppalaisilla meriliikenteen markkinoilla tulevina vuosina.