Gasum toimitti nesteytettyä maakaasua Saksan ensimmäisessä rekka-alus -tankkauksessa

Energia-alan yritys Gasum suoritti 27. heinäkuuta ensimmäisen nesteytetyn maakaasun (LNG) rekka-alus -tankkauksen Saksassa. Tankkaus tehtiin maailman ensimmäiselle LNG:tä polttoaineena käyttävälle tutkimusalukselle nimeltä ATAIR, joka on parhaillaan rakenteilla Fassmerin telakalla Bernessä.

ATAIR on suunniteltu korvaamaan vuonna 1987 käyttöön otettu vanha ATAIR-alus. Saksalainen liittovaltion meriturvallisuus- ja hydrografiakeskus (BSH) tulee käyttämään alusta merentutkimukseen, hylkyjen etsintään ja tieteelliseen tutkimukseen. Rakennusurakan voitti Fassmerin telakka, joka toteuttaa tankkauksen Gasumin toimittamalla LNG:llä.

Aluksen valinta käyttää LNG:tä polttoaineena perustuu sen merkittävästi vähäisempiin päästöihin verrattuna dieselkäyttöisiin aluksiin. Uusi ATAIR täyttää TIER III -päästömääräykset sekä EPA TIER IV -säännökset pienhiukkasten osalta. Aluksen vedenalainen äänitaso on myös optimoitu meren ekosysteemin suojelemiseksi.

Gasum ilmoitti laajentavansa LNG-jakelutoimintaansa Manner-Euroopassa. Yritys on aiemmin tehnyt laivasta-laivaan -tankkauksia Pohjois-Euroopassa, ja tämän Saksan ensimmäisen rekka-alus -tankkauksen myötä se vahvistaa sitoutumistaan alueen markkinoille. Gasum suunnittelee laajentavansa liiketoimintaansa Saksassa, Puolassa, Alankomaissa ja Belgiassa.

LNG:tä pidetään merenkulun puhtaimpana polttoaineena, jonka käyttö vähentää kasvihuonekaasupäästöjä vähintään 20 prosenttia ja parantaa paikallista ilmanlaatua. Se täyttää myös kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) ja EU:n asettamat päästövaatimukset.