Götene Kyltransporter ottaa käyttöön uudet Scania G410 LNG/LBG -rekat
Götene Kyltransporter on investoinut kolmeen uuteen Scania G410 -rekkakonvektoriin, jotka käyttävät nesteytettyä maakaasua (LNG/LBG) polttoaineena vähentääkseen päästöjä.

Kuljetusyritys Götene Kyltransporter on jatkanut panostustaan ympäristöystävällisiin polttoaineisiin ottamalla käyttöön kolme uutta Scania G410 -ajoneuvoa, jotka käyttävät nesteytettyä maakaasua (LNG/LBG) polttoaineena.
Yhtiön mukaan nämä uudet rekat korvaavat täysin dieselin käytön ja tukevat sen tavoitetta vähentää hiilidioksidipäästöjä. Götene Kyltransporter on ollut edelläkävijä nesteytettyä maakaasua käyttävien kylmäajoneuvojen alalla, ja yhtiö toimii nyt ilman diesel-ajoneuvoja.
"Meillä on suuri kiinnostus kestävään kehitykseen, ja pidän myös uudesta teknologiasta", sanoi toimitusjohtaja Ulf Johansson. Hän korosti myös Scaniainnovaation etua, jossa ajoneuvot käyttävät pelkästään kaasua, mikä yksinkertaistaa tankkausta ja edistää kestävyyttä.
Ajoneuvot on varustettu pidemmällä toimintasäteellä, ja ne soveltuvat sekä kaupunkijakeluun että pidemmille öille suuntautuviin kuljetuksiin. Yritys panostaa lisäksi uusiutuvaan energiaan hyödyntämällä tuulivoimaa ja aurinkopaneeleita omassa toiminnassaan.