Huawei päivittää älyajojärjestelmäänsä
Huawei ilmoitti julkaisevansa pian ADS Max V5.0 -version älyajojärjestelmästään. Uusi versio lupaa parantaa merkittävästi turvallisuutta ja ajotehokkuutta verrattuna edeltäjäänsä.
Huawei on ilmoittanut julkaisevansa pian uuden version älyajojärjestelmästään, ADS Max V5.0. Tämä päivitys tuo mukanaan merkittäviä parannuksia ajotehokkuuteen, matkustusmukavuuteen ja turvallisuuteen verrattuna aiempaan ADS 4 -versioon.
Uuden V5.0-version on kerrottu parantavan tehokkuutta ja mukavuutta 30 prosenttia sekä turvallisuutta 50 prosenttia. Järjestelmän kerrotaan osaavan tehdä älykkäämpiä päätöksiä monimutkaisissa liikennetilanteissa ja ennakoimaan paremmin edessä olevia tapahtumia. Tämä mahdollistaa esimerkiksi esteiden varhaisemman tunnistamisen ja tasaisemmat kaistanvaihdot sekä hellävaraisemmat liikkeellelähdöt ja pysähdykset.
Lisäksi ADS Max V5.0 laajentaa automaattisen ajonavigoinnin (NCA) käyttöä entistä monipuolisempiin olosuhteisiin. Järjestelmä tukee nyt NCA:n aktivointia myös esimerkiksi risteysalueilla, maaseudun teillä ja teillä, joilla ei ole selkeitä tiemerkintöjä. Päivitys tuo mukanaan myös uuden kaupunkialueiden automaattisen ajona avustustoiminnon (RCA), joka toimii myös ilman navigointia. Tämä ominaisuus tunnistaa liikennevaloja, mahdollistaa jatkuvan etenemisen risteyksissä ja suorittaa itsenäisiä ohituksia ja kaistanvaihtoja.
Pysäköinnin osalta päivitys sisältää parannuksia, kuten navigoinnin suorana pysäköintiruutuun, mahdollisuuden lisätä välipisteitä kartalle puistoalueilla, automaattisen latauksen ilman skannausta sekä pysäköintiruudun vartioinnin, joka vähentää muiden autojen pysäköintiriskiä ruutuun. Huawei on myös parantanut järjestelmän kykyä pysäköidä ahtaisiin paikkoihin.
Yhtiö korostaa myös proaktiivisia turvaominaisuuksia, kuten automaattista törmäyksenestoavustusta. Järjestelmä tunnistaa takaa lähestyvän törmäysriskin ja pyrkii vähentämään sitä itse kiihdyttämällä, jos edessä on tilaa väistää.