Intia otti käyttöön ensimmäisen vetypolttomoottorijunansa

Intia on ottanut käyttöön ensimmäisen vetypolttomoottorijunansa, joka otettiin käyttöön perjantaina Intian pääministeri Narendra Modin toimesta Jindin rautatieasemalla, Haryana osavaltiossa. Tämä tekee Intiasta yhden harvoista maista maailmassa, joilla on käytössään vetypohjaisia junia, muiden muassa Kiinan, Yhdysvaltojen, Japanin ja Saksan rinnalla.

Vetyä pidetään yhtenä ympäristöystävällisimmistä polttoaineista, ja tämän uuden junan käyttöönotto on osa Intian laajempaa pyrkimystä muuntaa liikennejärjestelmänsä vihreämmäksi. Juna on kokonaan Intian itse kehittämä suunnittelusta prototyyppivalmistukseen.

Arvioidaan, että vetypohjaiset junat tarjoavat käyttökelpoisen vaihtoehdon alueille, joilla sähköistysmuutokset ovat hankalia tai epäkäytännöllisiä. Tämä on merkittävä askel, sillä Intian laajamittaiset sähköistämishankkeet viimeisten 12 vuoden aikana ovat vähentäneet huomattavasti riippuvuutta tuontidieselistä, ja yli 99 prosenttia maan leveäraiteisesta rautatieverkostosta on nyt sähköistetty.

Uusi juna käyttää vetyä polttoainekennoissaan tuottaakseen sähköä suoraan aluksella, poistaen tarpeen kattosähköjohdoille. 10 vaunusta koostuva juna saa virtansa 1200 kW:n vetypolttokennojärjestelmästä, ja sen sallittu huippunopeus on 75 km/h, suunnittelunopeuden ollessa 110 km/h. Juna pystyy kuljettamaan 2600 matkustajaa.

Alkuperäisessä koepilotissa vetypohjainen juna kulkee Jindin ja Sonipatin välillä. Junan odotetaan auttavan Intian rautateitä arvioimaan vetypohjaisten junien suorituskykyä syrjäisemmillä ja historiallisilla reiteillä.