📣 Lähetä tiedotteenne meille
Sivusto päivittyy 15 minuutin välein
Valmistus

InfiMotion Technology esiintyy julkisesti sähkövoimajärjestelmillään

Wuxi, Kiina – InfiMotion Technology järjesti 16. heinäkuuta esittelytapahtuman Wuxissa, sen ensimmäisen julkisen esiintymisen merkiksi.

23. heinäkuuta 2026
InfiMotion Technology esiintyy julkisesti sähkövoimajärjestelmillään

InfiMotion Technology esittäytyi julkisesti ensimmäistä kertaa Wuxissa 16. heinäkuuta, esitellen täyden valikoimansa älykkäitä sähkövoimajärjestelmiä globaalille autoteollisuudelle. Yritys korosti kykyjään maailmanlaajuisessa tuotekehityksessä, äärimmäisessä validoinnissa ja tarkkuusvalmistuksessa, vahvistaen asemaansa uusien energiaajoneuvojen (NEV) voimansiirtosektorilla.

Joe Lin, InfiMotion Technologyn toimitusjohtaja, totesi tapahtumassa: "Olemme vuosien ajan kehittäneet sähkövoimajärjestelmiämme johtaville autonvalmistajille, ja nyt olemme valmiita toimimaan itsenäisenä ja luotettavana kumppanina laajemmille markkinoille."

Yhtiön globaali tuotekehitysverkosto kattaa useita toimipisteitä Kiinassa ja Ruotsissa, yli tuhat insinööriä työskentelee reaaliaikaisesti pilvipalveluiden kautta. Kehitystyössä on huomioitu erilaiset olosuhteet, kuten korkeakuormituskestävyys Euroopan moottoriteillä, kylmäkäynnistykset Pohjoismaissa ja trooppiset olosuhteet Kaakkois-Aasiassa.

InfiMotion on aiemmin ollut mukana useissa alan merkittävissä innovaatioissa, kuten Kiinan ensimmäisen itsekehitetyn 400V SiC EDU:n kehittämisessä ZEEKR 001-malliin vuonna 2021. Yritys on myös tuonut markkinoille maailman ensimmäisen 11-in-1-alueohjatun EDU:n vuonna 2024 ja massatuotantoon maailman ensimmäisen magnesium-alumiiniseoksesta valmistetun kaksimoottorisen EDU:n sekä 900V suorituskykyisen magnesiumseos-EDU:n vuonna 2025.

Yhtiö panostaa vahvasti laadunvarmistukseen ja standardien noudattamiseen, mukaan lukien ASPICE Level 3 ja ASIL-D (ISO 26262) -sertifikaatit. Sen viisi älykästä valmistuskeskusta Kiinassa hyödyntävät automatisoituja prosesseja ja tarkkuusmittauksia, mukaan lukien tekoälypohjainen vikojen tunnistus.

Alkuperäinen lähde: prnewswire.com