Kalmar esittelee uuden nopean latausratkaisun sähkökäyttöisille siirto- ja trukkiperävaunuille
Kalmar, osa Cargoteciä, on ilmoittanut tuovansa markkinoille uuden nopean latausratkaisun sähkökäyttöisille siirto- ja trukkiperävaunuille. Kalmar FastCharge™ -ratkaisu on paikallisesti päästötön ja sovellettavissa sekä automatisoituun että manuaaliseen käyttöön.
Kalmar, Cargotec-konserniin kuuluva yritys, julkisti 2. joulukuuta 2015 uuden nopean latausratkaisun sähkökäyttöisille siirto- ja trukkiperävaunuille.
Kalmar FastCharge™ -järjestelmä hyödyntää samaa mahdollisuuteen perustuvaa latausteknologiaa kuin sähköbusseissa. Latausasema, jossa on pantografipohjainen tasavirtajärjestelmä, sijaitsee joustavasti koneiden työreitillä terminaalissa. Koneissa käytetään moderneja Litium-ioni (Li-ion) akkuja, jotka mahdollistavat nopean latauksen.
Lataus tapahtuu koneen työjakson hiljaisina hetkinä, kun se odottaa konttia. Tyypillinen latausaika on 30–180 sekuntia, ja 600 kW:n maksimilatausteholla täysi lataus voidaan saavuttaa muutamassa minuutissa. Uusi ratkaisu on suunniteltu paikallisesti päästöttömäksi ja soveltuu sekä automatisoituun että manuaaliseen käyttöön.
Kalmarin mukaan asiakkaat ovat jo jonkin aikaa toivoneet sähkökäyttöisiä siirtoratkaisuja. Uusi teknologia sujuvoittaa latausprosessia ilman tarvetta poistaa konetta käytöstä akkujen vaihtoa varten tai investoida akkujen vaihtoon tarvittaviin asemiin ja lisäakkuihin. Kalmar on testannut ja varmistanut ratkaisun Tampereen teknologiakeskuksessaan, ja sen on suunniteltu tulevan markkinoille vuoden 2016 aikana.