Kalmar toimittaa 22 uusinta vaihtoehtoa Patrick Terminalsille
Kalmar on saanut suuren tilauksen Patrick Terminalsilta: 10 hybridistraddle-vaunua ja 12 hybridiautomaattista AutoStrad-vaunua. Toimitukset ajoittuvat vuoden 2027 toiselle vuosineljännekselle.
Teknologiayhtiö Kalmar on solminut merkittävän sopimuksen Patrick Terminals -satamaoperaattorin kanssa. Sopimukseen sisältyy 10 Kalmar Hybrid Straddle Carrier -siirtovaunua ja 12 Kalmar AutoStrad -automaattivaunua, jotka hyödyntävät hybriditeknologiaa.
Melbourneen sijoitettavat 10 siirtovaunua ja Sydneyn terminaaliin tulevat 12 automaattivaunua tukevat Patrick Terminals -yhtiön päästövähennystavoitteita. Kalmarin tilaukset kirjattiin vuoden 2026 toisella vuosineljänneksellä, ja laitteiden toimitusten on määrä valmistua vuoden 2027 toisen vuosineljänneksen aikana.
Patrick Terminals on Australian johtava konttiterminaalien operaattori, joka käsittelee vuosittain yli 3,5 miljoonaa TEU-konttia. Yhtiöllä on käytössään useita Australian teknologisesti edistyneimpiä terminaaleja Brisbanessa, Sydneyssä, Melbournessa ja Fremantleessa.
Michael Jovicic, Patrick Terminals -yhtiön toimitusjohtaja, korosti tilauksen merkitystä yhtiöiden kymmenvuotisessa strategisessa kumppanuudessa. "Kalmarin AutoStrad-teknologia on jo keskeisessä roolissa Brisbanen ja Sydneyn terminaaleissamme. Tämä lisätilaus edistää strategiaamme tarjota jatkuvasti parempaa arvoa asiakkaillemme", Jovicic totesi.
Karri Keskinen, Kalmarin Oseanian alueen johtaja, iloitsi nopeasta yhteistyön alkamisesta. "Olemme ylpeitä voidessamme nähdä juuri alkaneen strategisen kumppanuutemme konkretisoituvan näin nopeasti laitekannan laajennuksena. Yhdistämällä AutoStrad-teknologiamme edistyksellisiin hybridivoimayksiköihin toteutamme yhteistä sitoutumistamme toiminnan tehokkuuden parantamiseen ja merkittävään päästövähennysten edistämiseen Patrick Terminals -verkostossa", Keskinen sanoi.