Kalmarin sähkökäyttöinen tyhjien konttien käsittelykone läpäisi koekäytön Hampurissa
Kalmarin ensimmäinen sähkökäyttöinen tyhjien konttien käsittelykone (ECG) on osoittanut suorituskykynsä yli vuoden kestäneessä kokeilussa Hampurin satamassa. Kone vastasi dieselkäyttöisten koneiden suorituskykyä.
HAMPURIN SATAMA – Kalmarin uusi, täyssähköinen tyhjien konttien käsittelykone (ECG 90-110) on onnistuneesti läpäissyt yli vuoden kestäneen koekäytön HCS Hamburg Container Service -terminaalissa Hampurin satamassa.
Kone, jonka nostokyky on 9–11 tonnia, on ollut käytössä kahdessa vuorossa, ja sen suorituskykyä vertailtiin rinnakkain yhtiön dieselkäyttöisten käsittelykoneiden kanssa. HCS Hamburg Container Service, joka käsittelee päivittäin 300–500 tyhjää konttia, etsi ratkaisua tavoitteenaan parantaa toiminnan tehokkuutta ja vähentää ympäristövaikutuksia.
Koekäytön aikana todettiin, että sähkökäyttöinen malli vastasi suorituskyvyltään täysin dieselkäyttöisiä koneita. Käyttäjät eivät havainneet merkittäviä eroja koneiden käsittelyssä tai suorituskyvyssä päivittäisessä käytössä. Kalmarin edustajien mukaan keskeinen ero on huomattavasti hiljaisempi käyntiääni ja vähäisempi tärinä, mikä parantaa kuljettajien työolosuhteita.
"Kone suoriutuu hyvin kaikissa tehtävissä, eikä nopeus tai tehokkuus eroa dieselmallista", totesi HCS:n toimitusjohtaja Dr. Roland Karnbach. Yhtiö on aiemmin käyttänyt Kalmarin laitteita, ja nyt sähkökäyttöisen mallin testaaminen oli luonnollinen askel kohti vähäpäästöisempiä ratkaisuja satamaoperaatioissa.
HCS Hamburg Container Service on perheomisteinen yritys, jonka perusti vuonna 1978 Dr. Karnbachin isä. Nykyään yritystä johtaa kolmas sukupolvi. Se työllistää 75 henkilöä ja kuulumalla sen asiakkaisiin maailman suurimpia varustamoita. Kalmarin tavoitteena on laajentaa sähkökäyttöisten laitteiden valikoimaansa satama-alan tarpeisiin.