Leapmotor julkisti LEAP 5.0 -autoarkkitehtuurin
Kiinalainen autonvalmistaja Leapmotor esitteli uuden LEAP 5.0 -arkkitehtuurinsa, jonka kerrotaan maksimoivan sisätilat. Uutta arkkitehtuuria hyödyntävä malli tulee markkinoille ensi vuonna.
Kiinalainen autovalmistaja Leapmotor on julkistanut uuden LEAP 5.0 -ajoneuvoarkkitehtuurinsa. Yhtiön mukaan arkkitehtuuri on suunniteltu maksimoimaan ajoneuvon sisätilat ja se tulee käyttöön ensi vuonna julkaistavissa automalleissa.
Leapmotorin mukaan LEAP 5.0 on ensimmäinen koko ajoneuvon arkkitehtuuri, joka keskittyy "liikkuvan tilan" käsitteeseen. Arkkitehtuuri yhdistää auton eri järjestelmät syvällisesti, mikä mahdollistaa tilojen uudelleenkonfiguroinnin. Esimerkiksi ilmastointijärjestelmän integrointi vapauttaa matkustamon tilaa, ja voimansiirron sijoittaminen taakse mahdollistaa etutilan laajentamisen. Yhtiö ilmoittaa, että tämä parantaa ohjaamotilaa 19 prosenttia aiempiin malleihin verrattuna.
Lisäksi jousitusjärjestelmän uudelleen suunnittelu ja pienemmät vaimennintornit lisäävät jalkatilaa 37,5 prosenttia. Ajoneuvon korkeutta on kasvatettu ja lattiaa madallettu, mikä parantaa pystysuuntaista tilaa ja madaltaa lattiatasoa. Leapmotor väittää, että arkkitehtuuri mahdollistaa akselivälin tilan 100-prosenttisen hyödyntämisen, ja sisätilojen kokonaiskäyttöaste ylittää 100 prosenttia perinteisiin mittauksiin verrattuna.
Uusi arkkitehtuuri sisältää myös energiatehokkuutta parantavia ratkaisuja, kuten integroidun energiajärgestion. Yhtiö väittää staattisen energiankulutuksen laskeneen 36 prosenttia ja hyötysuhteen lähes 100 prosenttiin. Integroidun ilmastointijärjestelmän ja sen ulkoisen sijoittelun kerrotaan vähentävän lämmönhallintajärjestelmän osien määrää ja vapauttavan tilaa kojelaudasta.