Lyft sopii 272,5 miljoonan dollarin palkkasaatavien riidasta Kaliforniassa

Rideshare-yhtiö Lyft sopi lokakuun alussa 272,5 miljoonan dollarin maksusta Kalifornian osavaltion ja paikallisviranomaisten kanssa. Sopimus koskee väitteitä siitä, että yhtiö oli vuosina 2016–2020 luokitellut kuljettajansa virheellisesti itsenäisiksi urakoitsijoiksi työntekijöiden sijaan, eväten heiltä palkkoja ja etuja.

Historian suurin palkkasaatavien sovittelu Kaliforniassa odottaa vielä tuomarin hyväksyntää. Sovittelussa ovat mukana osavaltion oikeusministeri Rob Bonta sekä asianajajat San Franciscosta, San Diegosta ja Los Angelesista. Vaikka sopimus korvaa kuljettajille väitetyt menetykset menneisyydestä, se ei suoraan muuta heidän nykyisiä työolojaan.

Lyft ja muut kyytipalveluyhtiöt tukivat vuonna 2020 lakialoitetta Proposition 22, jonka hyväksyntä mahdollisti kuljettajien jatkuvan luokittelun itsenäisiksi urakoitsijoiksi. Yhtiö kiistää edelleen väärinkäytökset ja toteaa, että sopimus sulkee luvun menneisyydestä ennen Proposition 22:ta.

Kuljettajien edustajat pitävät sovittelua voittona, mutta huomauttavat sen tulleen myöhässä ja summan olevan pienempi kuin vaadittu. Kuljettajien järjestö Rideshare Drivers Unitedin puheenjohtaja Nicole Moore arvioi, että kuljettajille kuuluisi jopa 20 miljardia dollaria kyseiseltä nelivuotisjaksolta. Yhtiöiden vastustama Proposition 22 estää uusien väärinluokittelukanteiden nostamisen vuoden 2020 jälkeen.

Kuljettajat jatkavat edelleen taistelua työoikeuksiensa puolesta. Uusi oikeusjuttu on nostettu Uberia vastaan väitteenä siitä, että yhtiö ei ole noudattanut Proposition 22:ssa tehtyjä lupauksia. Tämä oikeusjuttu voisi mahdollisesti kumota Proposition 22:n ja palauttaa tiukemmat työehtolait voimaan.