Mercedes-Benz EQE -sähköautoja koskeva akkukohu etenee Etelä-Koreassa
Etelä-Korean kuluttajariitalautakunta on aloittanut yhteisen sovittelumenettelyn koskien Mercedes-Benzin EQE-sähköautoja. 53 auton omistajaa syyttää valmistajaa vääristellystä tiedosta akkukomponenteista.

Etelä-Korean kuluttajariitalautakunta aloitti 2. heinäkuuta yhteisen sovittelumenettelyn koskien Mercedes-Benz Korea -yhtiötä. Menettelyn käynnistämistä vaati 53 auton omistajaa, jotka syyttävät valmistajaa harhaanjohtavasta tiedosta mallivuoden 2023 EQE-sähköautojen akuista.
Kuluttajat ilmoittavat, että autonmyyntihetkellä heille kerrottiin autojen käyttävän CATL:n valmistamia akkuja, mutta todellisuudessa niihin oli asennettu VDA:n (孚能科技) akkuja. Vaatimukset kohdistuvat malleihin kuten EQE 350+, EQE 350 4MATIC, EQE 53 4MATIC+ ja EQE 500 4MATIC SUV.
Tämä kiista sai alkunsa elokuussa 2024 tapahtuneesta vakavasta tapauksesta, jossa Mersun EQE 350+ räjähti ja sytytti suuren tulipalon pysäköitynä kerrostalon parkkihallissa. Tämän onnettomuuden tutkinnassa ilmeni eroavaisuus ilmoitetun ja todellisen akkuvalmistajan välillä.
Korean kilpailuvirasto (KFTC) määräsi maaliskuussa Mercedes-Benz Korealle sakot, joiden suuruus oli noin 49,2 miljoonaa euroa. Virasto katsoi, että yhtiö salasi todellisen akkuvalmistajan tiedot myyntimateriaaleissaan ja siirsi yhtiön sekä sen pääkonttorin syyteharkintaan. Arvioiden mukaan kyseisiä malleja myytiin noin 3000 kappaletta, joiden arvo oli noin 123 miljoonaa euroa.
Sovittelulautakunta katsoo, että vaatimusten täyttämät kuluttajat voivat hakea sovittelua. Tietojen todistamiseksi ja sovitteluun osallistumiseksi kuluttajien tulee toimittaa todisteet on todettava, että ajoneuvo on hankittu 8. kesäkuuta 2023 ja 12. elokuuta 2024 välisenä aikana, ja asiakkaalle on nimenomaisesti ilmoitettu auton sisältävän CATL-akun.