Michelin kehitti digitaalisen kaksosen renkaiden seurantaan
Michelin on kehittänyt digitaalisen kaksosen, virtuaalisen mallin renkaasta, joka ei vaadi antureita renkaan sisälle. Ratkaisu hyödyntää jo autossa olevia antureita tiedon keräämiseen.
Ranskalainen rengasvalmistaja Michelin on esitellyt uuden digitaalisen kaksosen teknologian, joka mahdollistaa renkaiden ennakoivan seurannan ilman erillisiä antureita itse renkaissa. Ratkaisu hyödyntää ajoneuvon jo valmiiksi sisältämiä antureita ja yhdistää ne Michelinin yli vuosikymmenen ajan keräämään ja analysoimaan tietoon renkaiden käyttäytymisestä.
Digitaalinen kaksonen on virtuaalinen esitys renkaan toiminnasta sen käyttöiän aikana. Se päivittyy reaaliaikaisella datalla, joka kerätään ajoneuvon antureilta. Michelinin kehittämän teknologian luvataan parantavan turvallisuutta, suorituskykyä ja ajettavuutta ennakoimalla rengasvaurioita ja optimoimalla renkaiden kulumista. Rengasvalmistaja uskoo, että kytketyt renkaat ovat keskeinen osa tulevaisuuden autoilua.
Michelinin tiedotteen mukaan ratkaisu toimii kaikilla rengas- ja automerkeillä, eikä se vaadi renkaiden sisäisiä antureita. Tämä tekee siitä integroidun ja helppokäyttöisen ratkaisun nykyaikaisiin, ohjelmistopohjaisiin ajoneuvoihin. Yritys korostaa, että sen tavoitteena on muuttaa renkaat älykkääksi osaksi ajoneuvoa, joka pystyy tulkitsemaan tieolosuhteita entistä paremmin.
Teknologian keskiössä ovat ennakoivat huoltoratkaisut, kuten renkaiden kulumisen ja paineen seuranta sekä kulumisesta johtuvat käyttöiän ennusteet. Tulevaisuudessa ratkaisua laajennetaan kattamaan myös kuorman mittaaminen ja pito-ominaisuuksien arviointi, mukaan lukien riski liukastumiselle. Michelin aikoo myös jatkaa investointejaan digitaalisen kaksosen kehittämiseen uusien toiminnallisuuksien tuomiseksi markkinoille.