Molicel esittelee uuden akkuteknologian hybridiautojen kysynnän kasvaessa
Molicel on julkaissut uuden PX-sarjan akkuteknologian, joka pyrkii täyttämään hybridiajoneuvojen kasvavan kysynnän. Uusi teknologia tarjoaa yhdistelmän suurta energiatiheyttä ja nopeaa reagointikykyä.
Taiwanilainen Molicel, joka on tunnettu suuritehoisista akuistaan, on julkistanut uuden seuraavan sukupolven akkuteknologiansa, PX-sarjan. Yritys esitteli uuden INR-21700-P70X-mallin Advanced Automotive Battery Conference (AABC) Europe 2026 -tapahtumassa. Tämä teknologia on suunniteltu vastaamaan hybridiajoneuvojen kasvavaan kysyntään, jonka odotetaan kasvavan merkittävästi tulevina vuosina globaalisti.
Uusi akkuteknologia pyrkii yhdistämään litiumioniakkujen energiatiheyden superkondensaattoreiden nopeaan reagointikykyyn. INR-21700-P70X-mallin kapasiteetti on 7 000 mAh ja energian tiheys 340 Wh/kg, ja se pystyy jatkuvaan 30C purkausnopeuteen. Tämä mahdollistaa nopean virran annon ja talteenoton, mikä on olennaista hybridijärjestelmien toiminnassa. Yrityksen mukaan se täyttää hybridiajoneuvojen vaatimukset, jotka vaativat sekä pitkäkestoista energiaa että nopeaa tehon tuottoa.
Molicelin mukaan globaali autoteollisuus on siirtymässä kohti hybridejä, kun sähköautojen (BEV) kasvu hidastuu. Kansainvälinen energiajärjestö IEA on todennut valmistajien priorisoivan hybridejä. Yhdysvalloissa hybridien osuus uusien autojen myynnistä oli lähes 20 % vuoden 2025 lopussa, Euroopassa 24 % ja Aasian ja Tyynenmeren alueella jopa 51,67 % vuonna 2026. Hybridiajoneuvojen markkinoiden arvon odotetaan kasvavan 335,21 miljardista dollarista vuonna 2026 570,78 miljardiin dollariin vuoteen 2034 mennessä.
Turvallisuuden osalta Molicelin uudet kennot ovat läpäisseet UL9540A-testin, joka on kansainvälinen standardi energiavarastointijärjestelmien turvallisuudelle. Yritys kertoo, että niiden uusi teknologia vähentää eksotermistä lämmöntuottoa jopa 50 % verrattuna perinteisiin materiaaleihin. Pitkäikäisyyden osalta akkutestit, jotka jäljittelivät hybridiajoneuvojen käyttöolosuhteita, osoittivat 96 % kapasiteetin säilymisen 1 miljoona kierroksen jälkeen.
Molicelin mukaan uusi teknologia mahdollistaa sen, että hybridiajoneuvojen akustot voivat kestää itse ajoneuvoja pidempään, mikä poistaa huolia valmistajan takuusta. Yhtiö uskoo olevansa keskeinen toimija hybridiajoneuvojen maailmanlaajuisessa siirtymässä uuden teknologiansa avulla.