Molicel esittelee uuden sukupolven akkutekniikkaa hybrideihin
Akkuyhtiö Molicel on julkistanut uuden INR-21700-P70X-kennoteknologiansa, joka on suunniteltu vastaamaan kasvavaan hybrideihin autoteollisuuden tarpeisiin. Uusi tekniikka lupaa parempaa tehoa ja energiatiheyttä.
Taipei – Akkuyhtiö Molicel on esitellyt uuden sukupolven kennoteknologiaansa, INR-21700-P70X, joka on suunnattu erityisesti hybridi- ja sähköajoneuvojen markkinoille. Yhtiö julkisti uutuuden Advanced Automotive Battery Conference (AABC) Europe 2026 -tapahtumassa Euroopassa. Kenno pyrkii yhdistämään litiumioniakkujen energiatiheyden ja superkondensaattorien nopean lataus- ja purkunopeuden.
Molicelin mukaan uusi kenno tarjoaa 7000 mAh kapasiteetin ja 340 Wh/kg energiatiheyden. Erityisesti huomiota on kiinnitetty kennojen kykyyn purkaa virtaa nopeasti, jopa 30C jatkuvalla kuormalla, ja 900 W huipputeholla lyhytaikaisesti. Tämä tekee niistä sopivia erityisesti hybrideihin, joissa tarvitaan nopeaa tehonsiirtoa kiihdytyksissä ja regeneratiivisen jarrutuksen energian talteenotossa.
Kehitys heijastaa autoteollisuuden yleistä suuntausta. Vaikka täyssähköautojen (BEV) kasvu on hidastunut, hybrideiden kysyntä on vahvassa nousussa globaalisti. Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) ja muiden lähteiden mukaan hybrit valtaavat yhä suurempaa markkinaosuutta niin Yhdysvalloissa, Euroopassa kuin Aasian ja Tyynenmeren alueella. Tämä on lisännyt painetta kehittää akkuja, jotka täyttävät hybridien erityisvaatimukset: pitkäikäisyys, nopea reagointi ja turvallisuus.
Molicel korostaa myös uuden kennonsa turvallisuusominaisuuksia, jotka täyttävät tiukat UL9540A-standardit. Yhtiö mainitsee, että kennon on suunniteltu minimoimaan lämpökuorman leviämistä mahdollisissa vikatilanteissa. Lisäksi kennot kestävät suuren määrän nopeita, matalasyvyisiä lataus- ja purkusykkejä, joille hybridien akut tyypillisesti altistuvat, säilyttäen yli 96 % kapasiteetista miljoona sykliä.