Nesteltä matka uusiutuvaan dieseliin alkoi 90-luvulla
Nesteen uusiutuvan dieselin kehitys alkoi 1990-luvulla tutkien mahdollisuutta jalostaa metsäteollisuuden sivuvirtoja polttoaineiksi. Teknologia mahdollistaa kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisen merkittävästi.

Nesteen uusiutuvan dieselin tarina alkoi vuonna 1994
Nesteen urakka uusiutuvan dieselin parissa alkoi 1990-luvulla ajatuksesta hyödyntää metsäteollisuuden sivuvirtoja, kuten mäntyöljyä, energiana. Tuolloin öljy-yhtiöillä ei ollut omia öljynetsintä- ja tuotantotoimintoja, mikä kannusti etsimään uusia tapoja luoda arvoa jalostamalla matalalaatuisia raaka-aineita. Lars Peter Lindfors, teknologia- ja innovaatiojohtaja, on seurannut kehitystä alkuvaiheista asti.
Varhaiset kokemukset Kalifornian tiukkojen päästömääräysten täyttävien bensiiniosien toimittamisesta 1980-luvulla antoivat Nesteelle pohjan tuleville läpimurroille. Heidän kehittämänsä NEXBTL-teknologia, joka pystyy muokkaamaan erilaisia uusiutuvia raaka-aineita korkealaatuisiksi polttoaineiksi, sai merkittävän sysäyksen EU:n biopolttoainedirektiivistä 2000-luvun alussa.
NEXBTL-teknologia mahdollistaa korkealaatuisen, puhtaan hiilivetypohjaisen dieselpolttoaineen, Neste MY Uusiutuvan Dieselin, valmistuksen. Tämä HVO-nimellä tunnettu polttoaine voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä jopa 90 prosenttia fossiiliseen dieseliin verrattuna sen elinkaaren aikana. Sitä voidaan käyttää sellaisenaan tai sekoitettuna muihin polttoaineisiin.
Liiketoimintamallin kehittyessä Neste on laajentanut raaka-ainepohjaansa menneisyydessä käytetyistä kasviöljyistä aina huonolaatuisiin jätteisiin ja tähteisiin, kattaen noin 10–20 erilaista raaka-ainetyyppiä. Yrityksen ensimmäinen NEXBTL-jalostamo avattiin vuonna 2007.