Uusi ekosuunnitteluasetus kiristää tehovaatimuksia sähkömoottoreilta
EU:n uusi ekosuunnitteluasetus (2019/1781) tuo tiukempia energiatehokkuusvaatimuksia teollisuuden sähkömoottoreihin jo heinäkuusta 2021 alkaen, ja vaatimuksia kiristetään lisää heinäkuussa 2023.
Bargteheide, Saksa – Euroopan unionin uusi ekosuunnitteluasetus (EU) 2019/1781 on alkanut muuttaa vaihevirtamoottoreiden energiatehokkuusvaatimuksia 1. heinäkuuta 2021 lähtien. Asetus koskee sekä tavallisia että räjähdyssuojattuja sähkömoottoreita, ja sen vaatimuksia kiristetään entisestään 1. heinäkuuta 2023.
Ensimmäisen vaiheen myötä IE3-energiatehokkuusluokka tuli pakolliseksi kaikille kolmivaiheisille asynkronimoottoreille, joiden tehoalue on 0,75–1000 kilowattia. Aiemmin raja oli 375 kilowattia. Lisäksi vaatimusten piiriin on nyt otettu 8-napaiset moottorit. Pienemmille, 0,12–0,75 kW tehoisille kolmivaihemoottoreille asetettiin IE2-tehokkuusluokkavaatimus.
Asetus laajeni kattamaan myös räjähdyssuojatut sähkömoottorit tietyillä suojaustyypeillä (Ex tb, Ex tc, Ex ec ja Ex d). Aiemmat poikkeukset jarrumoottoreille, taajuusohjatuille moottoreille ja räjähdyssuojatuille moottoreille on poistettu.
Heinäkuussa 2023 vaatimukset kovenevat jälleen. Räjähdyssuojattujen (Ex eb) kolmivaiheasynkronimoottoreiden ja yksivaiheisten moottoreiden, joiden teho on 0,12–1000 kW, on täytettävä IE2-tehokkuusluokka. Lisäksi 75–200 kW tehoisten, 2-, 4- tai 6-napaisten kolmivaiheasynkronimoottoreiden on täytettävä IE4-luokka. Jarrumoottorit ja räjähdyssuojatut moottorit ovat tässä yhteydessä poikkeuksia.
NORD DRIVESYSTEMS tarjoaa ratkaisuja, jotka täyttävät uuden ekosuunnitteluasetuksen vaatimukset. Yritys kehottaa asiakkaita olemaan yhteydessä henkilökohtaisiin yhteyshenkilöihinsä valintojen tueksi.