Li Xiang L6 -mallin uusi versio saattaa kallistua komponenttikustannusten noustessa

Uuden sukupolven Li Xiang L6 -sähköauto, jonka odotetaan julkaistavan tässä kuussa, saattaa kohdata hinnankorotuksia. Autonvalmistaja Li Auto kohtaa kasvavia kustannuspaineita, jotka johtuvat muun muassa muisti- ja litiumkarbonaattikomponenttien hintojen noususta.

Raporttien mukaan autoteollisuus kokee ennennäkemättömiä kustannuspaineita, kun useiden keskeisten osien hinnat ovat nousseet vuoden aikana. Erityisesti litiumkarbonaatin ja muistipiirien hintojen nousu vaikuttaa uusien ajoneuvojen valmistuskustannuksiin.

Uuden Li Xiang L6 -mallin akkukapasiteetin odotetaan nousevan 36,8 kWh:sta 51 kWh:iin. Pelkästään litiumkarbonaatin kustannusten nousu odotetaan lisäävän akun hintaa yli 8 000 juanilla (noin 1 000 euroa). Muistien kustannusten arvioidaan nousevan lähes 4 000 juanilla ja Qualcomm 8797 -piirin kustannusten yli 2 000 juanilla. Nämä kolme tekijää yhdessä lisäävät ajoneuvokohtaista kokonaiskustannusta yli 14 000 juanilla (noin 1 750 euroa), ennen muita mahdollisten konfiguraatiopäivitysten kuten Mach M100 -piirin vaikutuksia.

Li Xiang L6 on vahvistettu julkaistavaksi heinäkuussa. Ajoneuvon ulkoasu jatkaa valmistajan tunnistettavaa muotokieltä, johon kuuluu muun muassa koko auton levyinen etuvalo. Uuden mallin mitat ovat 4 935/1 960/1 735 mm ja akseliväli 2 920 mm, jotka vastaavat nykyistä myynnissä olevaa mallia. Ajoneuvossa käytetään edelleen 1,5 litran turboahdettua range extender -moottoria, jonka suurin teho on 113 kilowattia. Ajoneuvon akkukapasiteetti on päivitetty 51 kWh:iin.