New Yorkin kaupunginvaltuusto harkitsee lakiesitystä, joka velvoittaisi Amazonin palkkaamaan kuljettajat suoraan

New Yorkin kaupunginvaltuusto käsittelee parhaillaan Delivery Protection Act -lakiesitystä, joka muuttaisi merkittävästi verkkokauppajätti Amazonin toimintamallia kaupungissa. Lakiesitys vaatisi yrityksiä työllistämään pakettien toimittajat suoraan sen sijaan, että ne käyttävät erillisiä Delivery Service Provider (DSP) -alihankkijoita. Ehdotus sisältäisi myös uusia lisensointivaatimuksia työturvallisuudelle ja koulutukselle.

Kannattajat perustelevat lakimuutosta turvallisuuden parantamisella ja työntekijöiden suojan lisäämisellä. New Yorkin tilintarkastajan vuoden 2025 raportin mukaan Amazonin alihankkijaverkostossa on raportoitu korkeita loukkaantumismääriä vuosina 2022–2024. Kuljettajat kertovat, että vaikka he käyttävät Amazonin uniformuja ja noudattavat yrityksen tiukkoja ohjeistuksia, heillä ei ole virallista työntekijän asemaa, mikä vaikeuttaa esimerkiksi työtapaturmien hoitamista.

Amazon vastustaa lakiesitystä voimakkaasti. Yhtiön edustaja Steve Kelly totesi lakialoitteen heikentävän paikallisia pienyrityksiä, joiden työpaikat olisivat vaarassa, ja saattavan johtaa siihen, että Amazon harkitsee logistiikkatoimintojensa siirtämistä kaupungin ulkopuolelle. Yritys on tukenut alihankkijoita rahallisesti kampanjoinnissa lakia vastaan.

Lakiesityksen läpivienti vaatii valtuuston enemmistön tuen, ja alustavien tietojen mukaan riittävä määrä valtuutettuja on asettunut tukemaan ehdotusta. Mikäli laki astuu voimaan, se pakottaisi Amazonin ottamaan täyden juridisena työnantajan vastuun tuhansista työntekijöistään New Yorkissa.