Nissan lyhentää uusien autojen kehitysaikaa Kiinan mallin mukaan
Nissan pyrkii nopeuttamaan uusien autojen kehitystä ottamalla käyttöön Kiinan autoteollisuuden mallia. Tavoitteena on puolittaa tuotekehityksen läpimenoaika.

Nissan pyrkii tervehdyttämään vaikeuksissa olevaa liiketoimintaansa nopeuttamalla uusien autojen kehitysprosessia. Yhtiö on ottanut mallia Kiinan autoteollisuudesta ja asettanut merkittävän uusien mallien kehityssyklin lyhentämisen keskeiseksi uudistuksensa tavoitteeksi.
Yhtiön yritysjohtaja Kazuyuki Yamaguchi on todennut, että ilman nopeampaa tuotteiden markkinoille tuloa Nissanin on vaikea selviytyä. Prosessien uudistusten myötä uusien mallien kehitysaika on lyhentynyt 50 kuukaudesta 37 kuukauteen. Malliversioiden päivitykset vievät nyt 30 kuukautta, mikä on 40 prosenttia nopeampaa kuin aiemmin.
Nopeuden lisäämisen taustalla on pyrkimys luopua aiemmasta täydellisyyden tavoittelusta. Yhtiö keskittyy nyt resurssien kohdentamiseen mallin tärkeimpien myyntivalttien hiomiseen sen sijaan, että venyttäisi kehitystä jokaisen osa-alueen optimoimiseksi.
Suunnitteluprosesseja on myös muutettu. Tiimit eivät enää esitä useita suunnitelmia, joista valitaan lopullinen. Sen sijaan eri mallit jaetaan yhteisten keskeisten komponenttien tuoteperheisiin, mikä vähentää päällekkäistä työtä jo suunnittelun alkuvaiheessa. Digitaalisia työkaluja, kuten tekoälyä, digitaalisia kaksosia ja virtuaalitodellisuutta, hyödynnetään entistä enemmän fyysisten prototyyppien sijaan.
Nissan ei kuitenkaan ole vielä saavuttanut Kiinan autovalmistajien nopeinta 18–24 kuukauden kehityssykliä. Yamaguchi arvioi eron johtuvan osittain työskentelykulttuurien eroista, sillä kiinalaiset yritykset voivat työskennellä projektiensa parissa kellon ympäri, kun taas japanilainen yrityskulttuuri ei helposti mahdollista vastaavaa työtahtia.