NTSB: Tesla FSD -järjestelmää käyttänyt kuljettaja painoi kaasua 100 %, johti kuolonkolariksi

Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto NTSB (National Transportation Safety Board) on vahvistanut alustavassa raportissaan, että Texasissa sattuneen kuolonkolarin Tesla-kuljettaja ohitti ajoneuvon Full Self-Driving (FSD) -järjestelmän manuaalisesti. Tutkijoiden mukaan kuljettaja painoi kaasupoljinta 100-prosenttisesti, mikä johti auton syöksymiseen päin asuintaloa.

Onnettomuus tapahtui kesäkuussa Katy, Texasissa, kun Michael Butler, 44, ajoi Tesla Model 3 -autollaan päin taloa. Törmäyksessä menehtyi talon 76-vuotias asukas Martha Avila. NTSB:n raportin mukaan talon sijainti kaksikaistaisella tiellä, jonka nopeusrajoitus on 30 mailia tunnissa (noin 50 km/h), ja Teslan saavuttama yli 70 mailin tuntinopeus (yli 110 km/h) olivat merkittäviä tekijöitä onnettomuudessa.

Raportissa kerrotaan, että ajoneuvo saavutti yli 70 mailin tuntinopeuden onnettomuushetkellä. Tutkijat analysoivat auton elektronista dataa selvittääkseen onnettomuuden syitä. Alustavat tiedot viittaavat siihen, että kuljettajan toimet olivat suorassa yhteydessä ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja nopeuden kasvuun.

Onnettomuuden tutkinta jatkuu, ja NTSB pyrkii selvittämään kaikki siihen vaikuttaneet tekijät ja antamaan suosituksia vastaavien tapauksien ehkäisemiseksi tulevaisuudessa. Tapaus korostaa kuljettajan vastuuta ja tarvetta ymmärtää täysin autonomisten ajojärjestelmien toimintaa ja rajoituksia.