Paulig ja Einride sähköistävät pitkän matkan tortillakuljetukset Ruotsissa
Paulig ja Einride ovat yhdistäneet voimansa sähköistääkseen 415 kilometrin mittaisen elintarvikekuljetusreitin Ruotsin länsirannikolla, vähentäen päästöjä arviolta 430 tonnia hiilidioksidia vuosittain.

Paulig, kansainvälinen elintarvikeyritys, on aloittanut yhteistyön teknologiayhtiö Einriden kanssa sähköistääkseen merkittävän elintarvikekuljetusreitin Ruotsissa. Uusi, 415 kilometrin pituinen reitti yhdistää Pauligin Landskronan leipomon, jossa valmistetaan vuosittain 400 miljoonaa Santa Maria -tortillaa Pohjoismaiden ja Baltian markkinoille, Kungsbackan jakelukeskukseen.
Hankkeen tavoitteena on vähentää kuljetusten hiilidioksidipäästöjä arviolta 430 tonnia vuodessa. Tämä on osa Pauligin laajempaa strategiaa, jonka mukaan yritys pyrkii vähentämään globaalin arvoketjunsa päästöjä 42 prosentilla vuoteen 2030 mennessä. Pauligin logistiikan vuosittaiset päästöt ovat noin 50 000 tonnia, joista tieliikenteen osuus on noin 40 000 tonnia.
Tämä pilottihanke, joka hyödyntää kolmea sähkörekaa ja reitin varrelle rakennettua latausinfrastruktuuria, osoittaa sähköisten kuljetusten soveltuvuuden myös suurivolyymisessa ja pitkän matkan logistiikassa. Vaikka tämä reitti edustaa pientä osuutta Pauligin kokonaispäästöistä, se luo pohjaa vastaavanlaisten ratkaisujen laajentamiselle tulevaisuudessa.
"Kuljetukset ovat merkittävä osa ilmastovaikutustamme, ja pitkien matkojen sähköistäminen on konkreettinen askel päästöjen vähentämiseksi koko arvoketjussamme", toteaa Pauligin toimitusketjun ja hankintojen johtaja Thomas Panteli. Einriden toimitusjohtaja Roozbeh Charli korostaa, että "pitkien matkojen tavarankuljetusten sähköistäminen ei ole enää vaikeaa". Hän lisää, että kun elintarvikealan yritys voi pienentää toimitusketjunsa hiilijalanjälkeä tinkimättä kustannuksista tai suorituskyvystä, päätös sen laajentamisesta on selvä.
Paulig on jo aiemmin toteuttanut useita päästövähennystoimia, kuten sähköistänyt tiekuljetuksia Ruotsissa ja Belgiassa sekä vähentänyt merirahtien päästöjä 40 prosenttia raakakahvin ja mausteiden kuljetuksissa. Nämä toimet ovat osa yrityksen tavoitetta saavuttaa nettonollapäästöt vuoteen 2045 mennessä.