Penetron-teknologia tukee D1 Hubová–Ivachnová -moottoritien kestävyyttä
Uusi D1 Hubová–Ivachnová -moottoritien osuus Slovakiassa parantaa Pohjois-Slovakian liikenneyhteyksiä. Rakennusprojektissa käytettiin Penetronin kiteistä vedenpitävyysteknologiaa betonielementtien kestävyyden varmistamiseksi.
Pohjois-Slovakiaan rakennetun D1 Hubová–Ivachnová -moottoritien uusi osuus on valmistunut, mikä parantaa merkittävästi alueen liikennevirtoja, turvallisuutta ja matka-aikoja. Noin 14,9 kilometrin mittainen osuus muodostaa uuden väylän Ružomberokin kaupungin ohitse, vähentäen liikenteen ruuhkautumista ja parantaen verkon luotettavuutta.
Projekti sisälsi 19 siltarakennelmaa, kolme eritasoliittymää ja 3,6 kilometriä pitkän Čebrať-tunnelin. Maaston vaativuus ja ankarien sääolosuhteiden, kuten toistuvien jäätymis- ja sulamissyklejen sekä tiesuolan, vaikutus betoniin vaativat erityisiä ratkaisuja rakenteiden pitkäikäisyyden varmistamiseksi.
Rakennusurakoitsijat valitsivat Penetronin kiteisen vedenpitävyysteknologian moottoritien avoimien betonirakenteiden, kuten siltakaiteiden, suojaamiseen. Teknologia tunkeutuu betoniin ja muodostaa kiteitä, jotka tukkivat huokoset ja halkeamat. Tämä vähentää veden ja aggressiivisten kemikaalien, kuten tiesuolan, imeytymistä betoniin.
Evgeniy Artukh, Penetron Slovakian johtaja, korostaa, että teknologia tarjoaa suojan betonin sisältä käsin, parantaen rakenteiden kestävyyttä ja pidentäen niiden käyttöikää vähentäen samalla huoltotarvetta vaativissa olosuhteissa. Uusi moottoritien osuus on nyt avattu liikenteelle.