Älykkäitä tekoälyavustajia pidetään osittain vastuullisina

Ludwig-Maximilians-Universität Münchenin (LMU) tekemä tutkimus osoittaa, että ihmiset pitävät älykkäitä tekoälyavustajia osittain vastuullisina lopputuloksista, vaikka he pitäisivät niitä vain työkaluina. Tutkimuksessa havaittiin, että osallistujat katsoivat tekoälyavustajien olevan vastuussa onnistumisista tai epäonnistumisista ihmiskuljettajien rinnalla, jotka käyttivät niitä navigointiapuna.

Tutkimuksen mukaan ero perinteisiin ei-tekoälyinstrumentteihin oli selvä. Vaikka tekoälyavustajia pidettiin työkaluina, niille osoitettiin vastuuta, toisin kuin muille apuvälineille. Tämä viittaa ihmisten taipumukseen antaa persoonallisia ominaisuuksia ja vastuuta jopa puhtaasti työkaluna pidetyille teknologisille järjestelmille.

Kiinnostavaa kyllä, tutkimus löysi myös sen, että avustajia pidettiin enemmän vastuullisina positiivisista lopputuloksista kuin negatiivisista. Tutkijat arvelevat, että ihmiset voivat soveltaa erilaisia moraalistandardeja kiitoksen ja moitteen kohdistamisessa, ja hyvityksen antaminen ei-inhimillisille järjestelmille voi olla helpompaa kuin syyn kohdistaminen.

Tutkimus käytti 940 osallistujaa ja analysoi heidän arvioitaan ihmiskuljettajista, jotka käyttivät joko sanallista tai taktiilista tekoälyavustajaa tai perinteistä navigointilaitetta. Tulokset viittaavat siihen, että tekoälyavustajia pidetään enemmän kuin pelkkinä suositustyökaluina, mutta ne eivät silti yllä inhimillisten standardien tasolle. Tutkijat kehottavat tekoälyavustimia kehittäviä organisaatioita pohtimaan näiden tulosten vaikutusta sosiaalisiin ja moraalisiin normeihin.