Porsche Spyder -malliston historia
Porsche juhlistaa Spyder-mallinimeä, joka alkoi 550 Spyderillä vuonna 1953. Uusin malli, 718 Spyder RS, jatkaa tätä perintöä.
Porsche Cars N.A., Inc. muistelee Spyder-mallinimen 70-vuotista historiaa, joka alkoi ikonisen Porsche 550 Spyderin ensiesittelystä Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1953. Tämä merkittävä malli, joka tunnettiin lempinimellä "Giant Killer", voitti ensimmäisessä kilpailussaan Nürburgringillä ja saavutti menestystä merkittävissä kilpailuissa kuten Carrera Panamericana ja Targa Florio.
Alkuperäinen 550 Spyder oli suunniteltu kilpakäyttöön, painaen vain 590 kg ja varustettuna 110-hevosvoimaisella ilmajäähyteisellä Fuhrmann-moottorilla, jonka huippunopeus oli lähes 220 km/h. Vain 90 kappaletta näitä autoja valmistettiin vuosina 1953–1956, mutta niiden vaikutus moottoriurheiluun oli merkittävä, mukaan lukien useita luokkajuhlia Le Mansissa.
Malliston historialla on merkittävä paikka Porschella. Esimerkiksi keväällä 2023 esitelty 718 Boxster Spyder RS on uusin lisäys tähän erityiseen Spyder-sukulinjaan. Mallinimi Spyder on yhdistetty vain muutamiin Porsche-malleihin, ja jokainen niistä on edustanut brändin erityistä panostusta suorituskykyyn ja muotoiluun.
Porsche on tunnettu jatkuvasta innovaatiosta. 909 Bergspyder, joka esiteltiin vuonna 1968, oli aikanaan Porschen kevyin auto 384 kg painollaan ja suunniteltiin Euroopan mäkikiipeilymestaruuskilpailua varten. Vaikka vain kaksi 909 Bergspyderiä valmistettiin, sen kevytrakenteen periaatteet vaikuttivat tuleviin malleihin.