Rio de Janeiron raitiovaunu VLT Carioca juhlii 10 toimintavuotta
Alstomin valmistama VLT Carioca -pikaraitiotieverkosto Rio de Janeirossa on palvellut yli 180 miljoonaa matkustajaa kymmenen toimintavuotensa aikana.
Rio de Janeiron VLT Carioca -pikaraitiotieverkosto juhlii kymmenen vuoden toimintaansa. Alstomin Taubatén tehtaalla Brasiliassa valmistettu sähköinen liikenneväline on kuljettanut yli 180 miljoonaa matkustajaa ja palvelee päivittäin noin 95 000 matkustajaa.
Verkosto otettiin käyttöön vuoden 2016 Rio de Janeiron olympialaisia varten osana laaja-alaista kaupunkiuudistusta, joka keskittyi kaupungin keskustan ja satama-alueen elävöittämiseen. VLT Carioca toimii 100-prosenttisesti uusiutuvalla energialla ja on suorien hiilidioksidipäästöjen osalta nolla. Se yhdistää eri liikennemuotoja, kuten metron, junat, BRT-bussit, tavalliset bussit, lautat ja Santos Dumontin lentokentän.
Alstomin Citadis™-malliset Citadis™-pikaraitiovaunut ovat täysin sähköisiä ja ilman ajolankoja, käyttäen Alstomin APS-teknologiaa (Ground Power Supply). Tämä mahdollistaa hiljaisen, turvallisen ja kestävän matkustuksen, samalla kun se säilyttää kaupunkikuvan ja historiallinen keskusta-alueen arkkitehtuurin. Rio de Janeiro oli toinen kaupunki maailmassa, joka otti tämän teknologian käyttöön Dubain jälkeen.
Vuonna 2024 järjestelmää laajennettiin Gentileza-terminaalin avajaisilla, joka toimii uutena liikenteen solmukohtana. Se yhdistää raitiotien bussilinjoihin, BRT-yhteyksiin ja muihin liikennemuotoihin, laajentaen merkittävästi järjestelmän vaikutusaluetta.
Nykyään VLT Carioca liikennöi neljällä linjalla, joilla on 30 pysäkkiä ja 32 vaunun laivasto. Kukin vaunu vetää 420 matkustajaa, ja ne kulkevat kaupungin keskustan, satama-alueen ja liikenneterminaalien keskeisten pisteiden välillä.